В статье рассмотрим замену вакуумного усилителя тормозов на ВАЗ-2109. Это важная процедура для безопасности и эффективности тормозной системы. Правильная работа усилителя влияет на тормозные характеристики автомобиля, поэтому его замена необходима при неисправности. Предлагаем пошаговую инструкцию для самостоятельного выполнения этой задачи, что позволит сэкономить время и деньги на сервис.
Как обследовать исправность вакуумного усилителя тормозов на ВАЗ-2109
Проверка неисправностей вакуумного усилителя на ВАЗ-2109 включает в себя следующие шаги для владельца автомобиля:
- Заглушите двигатель.
- Нажмите на тормозную педаль пять раз.
- Удерживайте тормозную педаль нажатой.
- Запустите двигатель автомобиля.
Как должен вести себя ВАЗ-2109 в норме? Если вакуумный усилитель функционирует правильно, рычаг тормоза перемещается вперед плавно и без значительных усилий. Если у вас есть сомнения в правильности «диагноза», явным признаком неисправности вакуумного устройства является шипение, которое слышно в месте соединения трубки впускного коллектора с клапаном, установленным в обратном направлении к вакуумному усилителю.
Автомеханики на СТО советуют владельцам автомобилей обратить внимание на следующие параметры:
- состояние патрубка, соединяющегося с устройством;
- герметичность соединения магистрального элемента на штуцере.
Шипение возникает при ослаблении крепежа.
Первоначальные признаки неисправности вакуумного усилителя на ВАЗ-2109 хорошо заметны, особенно в случае с карбюратором. Рычаг тормоза все еще легко выжимается, торможение достаточно информативное, но уже можно заметить некоторые негативные проявления:
- На холостом ходу двигатель работает неравномерно.
- При нажатии на тормоз холостой ход восстанавливается.
- При нажатии на акселератор в нейтральном положении, независимо от настройки карбюратора, возникают «провалы».
Если вы заметили указанные симптомы, стоит извлечь патрубок из штуцера вакуумного устройства при работающем двигателе и закрыть шланг пальцем или другим предметом. Если холостой ход нормализовался, это означает, что единственным решением будет замена вакуумного усилителя тормозов на ВАЗ-2109.
Если неисправность произошла во время движения, продолжайте управлять автомобилем с включенным вакуумным усилителем (ВУТ), хотя педаль станет более жесткой и менее отзывчивой, информативность останется на высоком уровне.
Замена вакуумного усилителя тормозов на ВАЗ-2109 является важной процедурой, требующей внимательного подхода. Эксперты отмечают, что перед началом работы необходимо обеспечить доступ к усилителю, что может потребовать снятия некоторых элементов двигателя. Важно отключить вакуумный шланг и отсоединить тормозные трубки, чтобы избежать утечек жидкости. После этого старый усилитель аккуратно извлекается, а на его место устанавливается новый. Специалисты подчеркивают, что необходимо тщательно проверить герметичность соединений и убедиться в отсутствии воздушных пробок в системе. Завершив установку, рекомендуется провести тестирование тормозов для подтверждения их эффективности и безопасности.

Инструкция по замене ВУТ своими руками на ВАЗ-2109
Перед установкой нового тормозного агрегата необходимо удалить старый. Для этого в первую очередь нужно отсоединить педаль от штока усилителя. Демонтаж осуществляется в зависимости от расположения педального узла. Для этого отсоедините две детали, которые закреплены штифтом, что можно сделать с помощью плоской отвертки.
Затем загляните под капот, что будет удобнее, если автомобиль находится на эстакаде или в смотровой яме:
- Открутите колодку, отвечающую за питание датчика уровня тормозной жидкости.
- Снимите кронштейн, который фиксирует гидравлические магистрали в соответствии с рамой модели ВАЗ-2109. Гайку можно легко открутить головкой на 10.
- Используя ключ на 17, снимите основной тормозной цилиндр. Обратите внимание, что нужно отсоединить две гайки.
- Теперь вакуумный усилитель доступен для дальнейших действий. Извлеките патрубок, соединяющий усиливающую камеру с впускным коллектором.
- Снимите распорку со стока, расположенного спереди.
- С помощью воротка, удлинителя, карданного шарнира и головки на 13 открутите четыре гайки, которые крепят вакуумный усилитель тормозов к шпилькам кузова.
- Извлеките усилитель со шпилек и достаньте его из-под капота.
- Проверьте обратную сторону устройства усилителя тормозов – все детали подлежат демонтажу. Для этого, используя головку на 17, открутите две фиксирующие гайки и снимите металлический корпус, потянув на себя. Пыльник легко снимается со штока.
- Прикрепите кронштейн к резиновому уплотнителю на новом вакуумном усилителе, следуя обратному порядку действий.
| Этап замены | Описание действия | Необходимые инструменты и материалы |
|---|---|---|
| Подготовка | 1. Заглушите двигатель и дайте ему остыть. 2. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора. 3. Откачайте тормозную жидкость из бачка главного тормозного цилиндра (ГТЦ) с помощью шприца или груши. |
Ключ на 10 (для клеммы), шприц/груша, емкость для тормозной жидкости. |
| Демонтаж старого ВУТ | 1. Отсоедините вакуумный шланг от ВУТ. 2. Открутите две гайки крепления ГТЦ к ВУТ. 3. Аккуратно отодвиньте ГТЦ в сторону, не отсоединяя тормозные трубки. 4. В салоне автомобиля отсоедините шток ВУТ от педали тормоза (обычно это шплинт и палец). 5. Открутите четыре гайки крепления ВУТ к кузову (со стороны моторного отсека). 6. Извлеките старый ВУТ. |
Ключи на 13, 17 (для гаек ГТЦ и ВУТ), плоскогубцы (для шплинта), фонарик (для работы под панелью). |
| Установка нового ВУТ | 1. Установите новый ВУТ на место, закрепив его четырьмя гайками к кузову. 2. Подсоедините шток ВУТ к педали тормоза, зафиксировав его шплинтом и пальцем. 3. Установите ГТЦ на место и закрепите его двумя гайками к ВУТ. 4. Подсоедините вакуумный шланг к новому ВУТ. |
Ключи на 13, 17, плоскогубцы. |
| Завершение и проверка | 1. Залейте новую тормозную жидкость в бачок ГТЦ до отметки MAX. 2. Прокачайте тормозную систему (начиная с самого дальнего колеса от ГТЦ). 3. Подсоедините минусовую клемму аккумулятора. 4. Запустите двигатель и проверьте работу тормозов. Педаль должна быть упругой, без провалов. 5. Проверьте отсутствие утечек тормозной жидкости. |
Тормозная жидкость DOT-3/DOT-4, ключ на 10, помощник для прокачки тормозов. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о замене вакуумного усилителя тормозов на ВАЗ-2109:
-
Влияние на безопасность: Вакуумный усилитель тормозов играет ключевую роль в обеспечении безопасности автомобиля. Его замена может значительно улучшить эффективность торможения, особенно в условиях городского движения, где требуется частое торможение. Неправильная работа усилителя может привести к увеличению тормозного пути и снижению контроля над автомобилем.
-
Необходимость проверки вакуума: Перед заменой вакуумного усилителя важно проверить систему на наличие утечек вакуума. Даже если новый усилитель установлен правильно, утечки в вакуумной системе могут привести к его неэффективной работе. Для проверки можно использовать простой метод: закрыть воздухозаборник и послушать, не слышно ли шипения, указывающего на утечку.
-
Советы по замене: При замене вакуумного усилителя важно не только правильно установить новый элемент, но и обратить внимание на состояние тормозной системы в целом. Рекомендуется одновременно проверить и заменить тормозные колодки, диски и жидкости, чтобы обеспечить максимальную эффективность тормозов после замены усилителя.

Правила обязательные для соблюдения монтажа нового ВУТ
При установке нового вакуумного усилителя тормозов следует учитывать несколько важных моментов:
- соединение штока вакуумного усилителя с тормозной педалью осуществляется только после того, как устройство будет установлено на фиксирующие шпильки;
- для достижения идеальной герметичности рекомендуется обработать пространство между тормозным цилиндром и вакуумным механизмом специальным герметиком;
- шток вакуумного усилителя в модели ВАЗ-2109, который воздействует на основной тормозной цилиндр, расположенный спереди каркаса, может сместиться во время транспортировки или установки. Поэтому перед проверкой состояния устройства необходимо нажать на него до упора.
Проверить правильность установки вакуумного усилителя тормозов достаточно просто – если педаль тормоза функционирует без каких-либо проблем, значит, монтаж выполнен корректно.
Ниже представлено видео, в котором показано, как самостоятельно заменить вакуумный усилитель тормозов на ВАЗ-2109.
https://youtube.com/watch?v=LmlbgzQtwNs
Проверка системы тормозов после установки нового ВУТ
После завершения установки нового вакуумного усилителя тормозов (ВУТ) на ВАЗ-2109 крайне важно провести тщательную проверку всей тормозной системы. Это необходимо для обеспечения безопасности и надежности работы тормозов. В данном разделе мы рассмотрим основные этапы проверки системы тормозов после установки нового ВУТ.
1. Визуальный осмотр
Первым шагом является визуальный осмотр всех компонентов тормозной системы. Убедитесь, что все соединения, шланги и трубки установлены правильно и не имеют видимых повреждений. Проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости в местах соединений. Особое внимание уделите местам, где ВУТ соединяется с главной тормозной системой и вакуумным насосом.
2. Проверка уровня тормозной жидкости
После установки нового ВУТ необходимо проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре. Убедитесь, что уровень жидкости находится в пределах нормы, так как недостаток тормозной жидкости может привести к ухудшению работы тормозов. Если уровень низкий, долейте жидкость до необходимого уровня, используя рекомендованный производителем тип жидкости.
3. Прокачка тормозов
После установки нового ВУТ и проверки уровня тормозной жидкости рекомендуется прокачать тормоза. Это необходимо для удаления воздуха из системы, который мог попасть во время установки. Для прокачки тормозов выполните следующие шаги:
- Попросите помощника сесть за руль и нажать на тормоза, удерживая их в нажатом состоянии.
- Откройте клапан прокачки на одном из тормозных цилиндров, начиная с дальнего от главного тормозного цилиндра.
- Когда тормозная жидкость начнет вытекать, закройте клапан и попросите помощника отпустить тормоза.
- Повторите процесс до тех пор, пока из клапана не начнет выходить чистая тормозная жидкость без пузырьков воздуха.
4. Проверка работы тормозов
После завершения прокачки тормозов необходимо проверить их работу. Для этого выполните следующие действия:
- Запустите двигатель автомобиля и дайте ему поработать несколько минут, чтобы вакуумный насос создал необходимое давление.
- Несколько раз нажмите на тормоза, чтобы убедиться, что педаль тормоза становится жесткой и не проваливается.
- Проведите тест-драйв на небольшой скорости, чтобы проверить, как тормоза реагируют на нажатие педали. Обратите внимание на отсутствие посторонних звуков и вибраций.
5. Проверка на наличие утечек
После тест-драйва еще раз проверьте все соединения на наличие утечек тормозной жидкости. Если вы заметили какие-либо утечки, немедленно устраните их, так как это может привести к серьезным проблемам с тормозами.
6. Заключение
Проверка системы тормозов после установки нового вакуумного усилителя тормозов является важным этапом, который не следует игнорировать. Тщательная проверка всех компонентов и правильная настройка системы обеспечат надежную и безопасную работу тормозов вашего автомобиля. Если у вас возникают сомнения или проблемы, рекомендуется обратиться к специалистам для диагностики и устранения неисправностей.
Вопрос-ответ
Как определить, что вакуумный усилитель тормозов требует замены?
Признаки неисправности вакуумного усилителя включают в себя увеличение тормозного пути, неравномерное торможение, а также появление посторонних звуков при нажатии на тормоза. Если педаль тормоза становится жесткой и требует значительных усилий для остановки автомобиля, это также может указывать на проблемы с усилителем.
Какие инструменты понадобятся для замены вакуумного усилителя тормозов?
Для замены вакуумного усилителя вам понадобятся следующие инструменты: набор ключей и головок, отвертки, плоскогубцы, а также специальный инструмент для снятия тормозных трубок. Также рекомендуется иметь под рукой смазку для резьбовых соединений и новую прокладку для установки.
Сколько времени занимает замена вакуумного усилителя тормозов?
Замена вакуумного усилителя тормозов обычно занимает от 1 до 2 часов, в зависимости от опыта механика и состояния автомобиля. Если все необходимые инструменты под рукой и нет дополнительных проблем, процесс может быть выполнен быстрее.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом замены вакуумного усилителя тормозов обязательно отключите аккумулятор. Это предотвратит случайное замыкание и обеспечит вашу безопасность во время работы.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на состояние всех соединений и трубок, связанных с вакуумным усилителем. При замене обязательно проверьте их на наличие трещин или повреждений, чтобы избежать утечек вакуума в будущем.
СОВЕТ №3
При установке нового вакуумного усилителя используйте оригинальные или качественные запчасти. Это гарантирует надежность работы тормозной системы и продлит срок службы компонентов.
СОВЕТ №4
После завершения замены проведите тестирование тормозов. Убедитесь, что тормоза работают эффективно и без посторонних звуков. Это поможет выявить возможные проблемы на ранней стадии.

