Установка и регулировка зажигания на ВАЗ-2109 с карбюраторным двигателем — важная процедура, влияющая на эффективность и долговечность двигателя. Правильная настройка обеспечивает оптимальное сгорание топливовоздушной смеси, что снижает расход топлива и уменьшает выбросы вредных веществ. В статье рассмотрим пошаговый процесс установки зажигания, что поможет владельцам ВАЗ-2109 выполнить эту задачу самостоятельно и избежать ошибок.
Как проявляет себя неисправности зажигания
При неверной настройке данного узла практически всегда возникают следующие настораживающие признаки:
- сложности с запуском;
- черный или серый цвет выхлопных газов;
- нестабильная работа двигателя на холостом ходу.
Ремонт коробки передач на ВАЗ-2109
Тем не менее, большинство владельцев автомобилей сосредотачивают свои усилия на профилактике карбюратора, ошибочно считая, что именно в нем кроется проблема.
В результате их усилия оказываются напрасными.
Если угол настройки был установлен неверно, то могут проявляться такие симптомы:
- чрезмерная детонация топливно-воздушной смеси;
- густой дым из выхлопной трубы;
- потеря мощности;
- увеличенный расход топлива;
- неравномерная работа на холостом ходу.
Все это приводит к быстрому износу двигателя в целом.
Эксперты отмечают, что правильная установка зажигания на ВАЗ-2109 с карбюратором является ключевым этапом в обслуживании автомобиля. В первую очередь, необходимо убедиться в исправности всех компонентов системы зажигания, включая свечи, катушки и провода. Затем следует установить верхнюю мертвую точку первого цилиндра, что позволит точно настроить угол опережения зажигания.
После этого, с помощью специального инструмента, необходимо отрегулировать зазор между контактами распределителя. Важно помнить, что неправильная установка может привести к снижению мощности двигателя и увеличению расхода топлива. Эксперты рекомендуют проводить данную процедуру с особой тщательностью, а при отсутствии опыта лучше обратиться к профессионалам. Регулярная проверка и настройка зажигания помогут продлить срок службы автомобиля и обеспечить его надежную работу.

Как регулировать
Опыт показывает, что наибольшее количество неполадок в системе зажигания возникает именно у старых моделей автомобилей, оснащенных карбюраторными двигателями.
Для настройки вам понадобятся следующие инструменты:
- набор отверток;
- стробоскоп (хотя без него можно обойтись, с его помощью легче точно установить угол);
- ключ на 10 (можно использовать как накидной, так и торцевой);
- тахометр (обычно он присутствует в любом автомобильном мультиметре).
| Шаг | Действие | Примечания |
|---|---|---|
| 1 | Подготовка автомобиля | Установите автомобиль на ровную поверхность, затяните ручной тормоз, выключите зажигание. |
| 2 | Поиск ВМТ первого цилиндра | Выкрутите свечу первого цилиндра, заткните отверстие пальцем или бумажкой. Прокручивайте коленвал ключом за болт шкива до выталкивания воздуха. Совместите метку на шкиве коленвала с меткой на крышке ГРМ. |
| 3 | Установка бегунка трамблера | Снимите крышку трамблера. Бегунок должен указывать на контакт первого цилиндра. Если нет, ослабьте болт крепления трамблера и поверните корпус до нужного положения. |
| 4 | Подключение стробоскопа | Подключите стробоскоп к аккумулятору и к высоковольтному проводу первого цилиндра. |
| 5 | Запуск двигателя и регулировка | Запустите двигатель. Направьте стробоскоп на метки на шкиве коленвала и крышке ГРМ. Поворачивайте корпус трамблера до совпадения меток при работе стробоскопа. |
| 6 | Проверка и фиксация | Затяните болт крепления трамблера. Проверьте работу двигателя на холостом ходу и при наборе оборотов. Убедитесь в отсутствии детонации. |
| 7 | Регулировка угла опережения зажигания (УОЗ) | Для более точной настройки УОЗ используйте тахометр и данные из руководства по эксплуатации автомобиля. |
| 8 | Проверка на дороге | Совершите пробную поездку, чтобы убедиться в правильной работе двигателя и отсутствии провалов или детонации. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о пошаговой установке зажигания на ВАЗ-2109 с карбюратором:
-
Регулировка угла опережения зажигания: На ВАЗ-2109 угол опережения зажигания можно регулировать вручную, что позволяет оптимизировать работу двигателя в зависимости от качества топлива и условий эксплуатации. Правильная настройка угла может значительно повысить мощность и экономичность автомобиля.
-
Использование стробоскопа: Для точной настройки зажигания часто используется стробоскоп. Этот инструмент позволяет визуально наблюдать за работой системы зажигания и точно установить момент зажигания, что особенно важно для карбюраторных двигателей, где точность настройки влияет на эффективность работы.
-
Влияние на расход топлива: Неправильная установка зажигания может привести к увеличению расхода топлива и ухудшению динамики автомобиля. Оптимальная настройка зажигания не только улучшает работу двигателя, но и способствует снижению вредных выбросов, что делает автомобиль более экологичным.
Эти факты подчеркивают важность правильной установки и настройки системы зажигания для обеспечения надежной работы автомобиля ВАЗ-2109.

Подготовка
Как уже упоминалось ранее, обойтись без стробоскопа вполне возможно, однако, если вы хотите самостоятельно настраивать зажигание, имеет смысл рассмотреть его покупку.
Перед тем как начать выставление угла, необходимо выполнить следующие шаги:
- запустить двигатель;
- довести его до температуры 90 градусов;
- установить обороты на уровне 800;
- снять патрубок, который используется для разряжения штуцера;
- зажать демонтированную трубку пальцем, чтобы проверить наличие разрежения;
- если разрежение присутствует, увеличить обороты до тех пор, пока оно не исчезнет;
- затем заглушить двигатель и перегнуть патрубок так, чтобы в нем не осталось отверстий;
- с помощью ключа открутить гайки, удерживающие трамблер;
- очистить смотровое отверстие от загрязнений (оно расположено в области КПП и закрыто заглушкой).
Причины залива свечей на ВАЗ-2109 с карбюратором
На устройстве имеется специальная шкала, с помощью которой можно определить установленный угол. Об этом стоит рассказать подробнее, так как зажигание необходимо выставлять по меткам. Для этого:
- плоской отверткой поворачивают маховик до появления длинной полоски;
- в процессе настройки нужно следить за тем, чтобы эта полоска оставалась четко в вырезе треугольной формы (это соответствует нулевому углу, то есть начальной точке регулировки).
Если все сделано корректно, цилиндры 1 и 4 должны находиться в положении ВМТ.
Если шкала плохо видна и вы не уверены в правильности найденной отметки, можно проверить позицию другим способом.
На шестеренках распредвала находятся шкивы, которые должны совпадать с меткой на стенке защитного корпуса ремня ГРМ.
Настройка
Стробоскоп применяется следующим образом:
- красный провод подключается к положительному контакту катушки;
- черный провод присоединяется к корпусу;
- зажим подключается к проводам, расположенным на четвертом цилиндре.
После этого начинается процесс регулировки.
Работа выполняется в следующем порядке:
- двигатель запускается и его обороты доводятся до 800, не превышая эту отметку (измерения проводятся с помощью тахометра);
- луч стробоскопа направляется на смотровой лючок;
- длинная линия устанавливается в нулевое положение (шкала в градусах).
Корректировка угла осуществляется вращением вправо, что увеличивает угол, в то время как поворот влево приводит к его уменьшению.
Определить направление несложно – оно указывается шкалой, нанесенной на трамблер, где имеются отметки «минус» и «плюс». Каждое деление соответствует 8 градусам. Поэтому регулировка должна проводиться аккуратно. После достижения нужного положения трамблер фиксируется.
Проверка лампочкой
Использование стробоскопа значительно упростит процесс настройки. Для этого потребуется 12-вольтовая лампа.
Следуйте следующему алгоритму:
- Один контакт лампы соедините с проводом, который идет от катушки к трамблеру;
- Второй контакт подключите к массе;
- Центральный (высоковольтный) кабель КЗ также присоедините к этому же месту;
- Запустите двигатель и ослабьте болты на распределителе;
- Поворачивайте корпус вправо до тех пор, пока лампа не погаснет;
- Затем медленно вращайте его влево – когда свет вспыхнет, зафиксируйте трамблер.
Порядок работы цилиндров ВАЗ-2109
Для более глубокого понимания процесса установки момента, рекомендуем посмотреть это видео:

Замена свечей зажигания
Замена свечей зажигания является важной частью обслуживания автомобиля ВАЗ-2109, так как они играют ключевую роль в процессе воспламенения топливной смеси в цилиндрах двигателя. Правильная работа свечей зажигания обеспечивает стабильную работу двигателя, его мощность и экономию топлива. В данной инструкции мы подробно рассмотрим процесс замены свечей зажигания на ВАЗ-2109 с карбюраторным двигателем.
Необходимые инструменты и материалы
- Новый комплект свечей зажигания (рекомендуется использовать оригинальные или качественные аналоги)
- Ключ для свечей зажигания (обычно 16 мм)
- Торцевой ключ или головка на 10 мм
- Плоская отвертка
- Ключ для зажигания (при необходимости)
- Смазка для резьбы (по желанию)
Подготовка к замене
Перед началом работы убедитесь, что двигатель остыл, чтобы избежать ожогов. Также рекомендуется отключить аккумулятор, чтобы предотвратить случайное замыкание.
Процесс замены
- Снятие крышки распределителя зажигания: Для доступа к свечам зажигания необходимо снять крышку распределителя. Для этого открутите винты, удерживающие крышку, и аккуратно снимите её, не повредив провода.
- Отсоединение проводов: Запомните порядок подключения проводов к свечам зажигания, чтобы не перепутать их при установке новых свечей. Аккуратно отсоедините провода от старых свечей, потянув за резиновую часть, а не за сам провод.
- Снятие старых свечей: Используя ключ для свечей, аккуратно открутите старые свечи зажигания. Делайте это медленно и осторожно, чтобы не повредить резьбу в головке блока цилиндров.
- Проверка состояния свечей: Осмотрите старые свечи на наличие нагара, коррозии или других повреждений. Это поможет вам понять, в каком состоянии находится ваш двигатель и требуется ли его обслуживание.
- Установка новых свечей: Перед установкой новых свечей рекомендуется смазать резьбу небольшим количеством масла или специальной смазки. Это облегчит процесс установки и последующего снятия. Вкрутите новые свечи вручную, а затем затяните их ключом, соблюдая рекомендуемый момент затяжки (обычно 20-25 Нм).
- Подключение проводов: Подключите провода к новым свечам, следуя ранее запомненному порядку. Убедитесь, что соединения надежные и провода не имеют повреждений.
- Установка крышки распределителя: Установите крышку распределителя на место и закрепите её винтами. Убедитесь, что все провода находятся на своих местах и не мешают движению.
- Подключение аккумулятора: Подключите аккумулятор и проверьте работу двигателя. Убедитесь, что он запускается без проблем и работает ровно.
Заключение
Замена свечей зажигания на ВАЗ-2109 — это достаточно простая процедура, которую можно выполнить самостоятельно, имея минимальный набор инструментов. Регулярная замена свечей поможет поддерживать двигатель в хорошем состоянии и продлить срок его службы. Рекомендуется проводить эту процедуру каждые 15-20 тысяч километров пробега или по мере необходимости, в зависимости от состояния свечей.
Вопрос-ответ
Как правильно выставить трамблер на ВАЗ 2109?
Вращая корпус трамблёра по часовой стрелке для роста угла или против часовой стрелки для снижения, добейтесь, чтобы риска на маховике стояла на 1 деление перед центром для 2108. Зафиксируйте гайки, перепроверьте стробоскопом. При чрезмерном угле появится детонация, при малом – слабая динамика. Тестируйте на трассе, подстраивая по звукам.
По какому цилиндру выставить зажигание ВАЗ?
Зажигание выставляется по первому или четвертому цилиндру. Сегодня мы рассмотрим первый вариант. Момент зажигания ВАЗ 2106 выставляется по меткам на крышке ГРМ. Там есть три метки: короткая, средняя и длинная. Короткая метка соответствует углу опережения, равному 10°. Средняя — 5°.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом установки зажигания убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и детали. Это поможет избежать лишних перерывов в процессе работы и сделает установку более эффективной.
СОВЕТ №2
Тщательно изучите инструкцию по эксплуатации вашего автомобиля и схему зажигания. Это поможет вам лучше понять, как правильно установить зажигание и избежать ошибок, которые могут повлиять на работу двигателя.
СОВЕТ №3
При установке зажигания используйте только качественные комплектующие. Это обеспечит надежную работу системы зажигания и продлит срок службы вашего автомобиля.
СОВЕТ №4
После завершения установки обязательно проверьте работу зажигания. Запустите двигатель и убедитесь, что он работает стабильно. Если возникают проблемы, не стесняйтесь обратиться за помощью к специалистам.

