Занижение автомобиля улучшает внешний вид и изменяет поведение на дороге, повышая устойчивость и управляемость. Лада Приора, популярный бюджетный седан, часто подвергается модификациям, и занижение клиренса — одна из самых распространенных. В этой статье рассмотрим, как занизить Ладу Приора самостоятельно, какие инструменты и материалы понадобятся, а также на что обратить внимание, чтобы избежать негативных последствий и сохранить комфорт в эксплуатации.
Основные причины того, почему водители стремятся занизить свое авто
Если говорить о главной причине, то она совершенно ясна. Это стремление сделать свой автомобиль максимально привлекательным. Внешний вид играет ключевую роль. С помощью доработок даже самый простой и недорогой автомобиль может превратиться в стильный и мощный суперкар с уникальным дизайном и тюнингом.
Занижение подвески – это один из самых доступных способов сделать автомобиль более эффектным и солидным. При правильном подходе к техническим изменениям не только улучшится внешний вид, но и повысится качество управления.
Давайте подробнее рассмотрим преимущества этой процедуры:
- значительно снижается крен автомобиля при прохождении поворотов;
- маневренность улучшается благодаря повышенным ходовым характеристикам;
- на трассе заниженная Приора становится более устойчивой – меньше подвержена заносам на высоких скоростях.
Снятие бардачка на Приоре
Что происходит с автомобилем с опущенной подвеской на скорости? Центробежная сила уменьшается благодаря улучшенной устойчивости и характеристикам.
Приора становится более управляемой и способной выполнять любые команды водителя. Теперь для нее не имеет значения, движется ли она по прямой или резко поворачивает в нужный момент.
Эксперты в области тюнинга автомобилей утверждают, что правильное занижение Лады Приора требует тщательного подхода и соблюдения ряда рекомендаций. Во-первых, важно выбрать качественные пружины и амортизаторы, которые обеспечат необходимую жесткость и комфорт при езде. Специалисты советуют использовать комплект, специально разработанный для данной модели, чтобы избежать проблем с геометрией подвески.
Во-вторых, необходимо учитывать, что занижение автомобиля может негативно сказаться на его управляемости и износостойкости. Поэтому важно не только установить новые элементы, но и провести регулировку углов установки колес.
Кроме того, эксперты подчеркивают, что самостоятельное занижение требует наличия определенных навыков и инструментов. Если у владельца нет опыта в работе с подвеской, лучше обратиться к профессионалам, чтобы избежать возможных ошибок и обеспечить безопасность на дороге.

Некоторые трудности на пути заниженных автомобилей
Если слишком сильно занизить автомобиль, это может привести к множеству проблем и неудобств. Существует даже шутка о том, что водитель всегда возит с собой две доски. Почему? Потому что его машина настолько низко расположена, что она не может преодолеть «лежачих полицейских». Водителю приходится выходить, брать доски, укладывать их на препятствие и только после этого проезжать. Затем он снова убирает их в багажник – и так продолжается до следующего «полицейского».
Еще одной серьезной проблемой являются плохие дороги с глубокими ямами. Вам придется запоминать такие участки и искать альтернативные маршруты. Если вы живете в городе с хорошими дорогами, то вам повезло. Однако не забывайте о том, что вас будут замечать на дороге. Будьте внимательны и берегите бамперы, так как именно они чаще всего страдают от таких условий.
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о том, как правильно занизить Ладу Приора своими руками:
-
Выбор пружин: Одним из самых популярных способов занижения является замена пружин на более короткие. При этом важно учитывать, что слишком сильное занижение может негативно сказаться на управляемости автомобиля и его комфорте. Оптимальное занижение для Лады Приоры составляет 3-4 см, что позволяет сохранить баланс между внешним видом и функциональностью.
-
Регулируемые амортизаторы: Установка регулируемых амортизаторов позволяет не только занижать автомобиль, но и настраивать жесткость подвески. Это дает возможность адаптировать поведение автомобиля под разные условия — от городских дорог до трековых заездов. При правильной настройке можно добиться отличной управляемости и комфорта.
-
Учет геометрии подвески: При занижении важно помнить о геометрии подвески. Изменение высоты автомобиля может привести к неправильному углу наклона колес, что в свою очередь влияет на износ шин и управляемость. Рекомендуется проводить развал-схождение после занижения, чтобы обеспечить правильное положение колес и избежать проблем с безопасностью.
Эти факты помогут вам лучше понять процесс занижения Лады Приоры и избежать распространенных ошибок.

Начинаем процесс и делаем все правильно
Какой тип подвески выбрать? На сегодняшний день наиболее оптимальным решением считается пневматическая подвеска, так как она позволяет в любой момент контролировать процесс и при необходимости поднять кузов автомобиля. Как это часто бывает, самый эффективный вариант оказывается и самым затратным. В нашем случае это также справедливо. Кроме того, самостоятельно провести установку такой системы будет сложно без значительного опыта работы с электроникой. Давайте рассмотрим более простые альтернативы.
Набор с возможностью регулировки дорожного просвета. В него входят пружины, обозначенные как 50, 70 и 90. В этом варианте стойки можно регулировать по высоте, а пружины могут как растягиваться, так и сжиматься. Изделия изготовлены из прочного и надежного материала. Летом вы можете опустить Приору, а зимой поднять, не беспокоясь о повреждении деталей.
Стандартный комплект для заниженной подвески. Это доступный и популярный вариант. Он включает пружины 30, 50, 70 или 90 в сочетании с амортизаторами. Кстати, не имеет значения, какой у вас автомобиль – хэтчбек или седан Приора, данное оборудование подойдет для любого из них. Однако после установки этого комплекта вы не сможете быстро изменить дорожный просвет. Этот вариант является более стабильным и долговечным.
Способы занижения, которые нельзя использовать ни в коем случае
Рассмотрим, как самые бюджетные методы могут обернуться серьезными проблемами. Они не требуют значительных временных затрат, но могут привести не только к разочарованию, но и к дополнительным сложностям:
- Ручная обрезка пружин. Для этого потребуется лишь болгарка или пила по металлу, с помощью которых удаляется 1,5-3 витка пружины. Также обрезаются отбойники, а пружины фиксируются с помощью хомутов.
- Использование заниженных пружин при старых стойках. Такой подход может быстро привести к поломке ходовой части, а управление автомобилем станет затруднительным.
Как слить бензин с Приоры
Вот и все основные способы занижения Приоры. Рекомендуем выбрать три первых варианта, а не два последних, чтобы избежать серьезных проблем. Кстати, учитывая состояние наших дорог, вариант комплекта 90 лучше вообще не рассматривать.
https://youtube.com/watch?v=Oq7sB71AK7I
Рекомендации по выбору запчастей и комплектующих для занижения
При выборе запчастей и комплектующих для занижения Лады Приора важно учитывать несколько ключевых аспектов, чтобы добиться желаемого результата и сохранить безопасность автомобиля. Ниже представлены рекомендации, которые помогут вам сделать правильный выбор.
1. Определите желаемую высоту занижения. Прежде чем приступать к выбору комплектующих, необходимо решить, насколько именно вы хотите занизить автомобиль. Это может быть от 2 до 10 см и более. Учтите, что чем ниже будет автомобиль, тем больше будет нагрузка на подвеску и другие элементы, что может привести к их быстрому износу.
2. Выбор пружин. Наиболее распространенный способ занижения – это установка занижающих пружин. При выборе пружин обратите внимание на их жесткость и материал. Лучше всего выбирать пружины от проверенных производителей, которые предлагают продукцию, специально разработанную для вашей модели. Это обеспечит правильную работу подвески и комфорт при езде.
3. Амортизаторы. При занижении автомобиля также стоит обратить внимание на амортизаторы. Стандартные амортизаторы могут не справляться с новыми пружинами, что приведет к ухудшению управляемости и комфорта. Рекомендуется устанавливать амортизаторы, которые соответствуют характеристикам занижающих пружин. Многие производители предлагают комплекты, которые включают в себя как пружины, так и амортизаторы.
4. Установка регулируемой подвески. Если вы хотите иметь возможность изменять высоту кузова в зависимости от условий эксплуатации, рассмотрите вариант установки регулируемой подвески. Это позволит вам адаптировать автомобиль под различные дорожные условия и ваши предпочтения. Однако такие системы могут быть дороже и требуют более тщательной установки.
5. Проверка совместимости. Перед покупкой комплектующих обязательно проверьте их совместимость с вашей моделью Лады Приора. Не все детали подходят для всех версий автомобиля, поэтому лучше всего консультироваться с продавцом или специалистом.
6. Учитывайте дополнительные расходы. Занижение автомобиля может потребовать дополнительных затрат на установку, регулировку и, возможно, замену других элементов подвески. Подумайте о том, что может понадобиться для завершения проекта, и заранее подготовьте бюджет.
7. Обратитесь к профессионалам. Если у вас нет опыта в установке подвески, лучше всего обратиться к профессионалам. Неправильная установка может привести к серьезным проблемам с управляемостью и безопасностью автомобиля. Профессионалы помогут вам не только правильно установить комплектующие, но и настроить подвеску для оптимальной работы.
Следуя этим рекомендациям, вы сможете выбрать качественные запчасти и комплектующие для занижения Лады Приора, что обеспечит не только эстетический вид, но и безопасность на дороге.
Вопрос-ответ
На сколько занизить приору?
Определите, насколько хотите занизить машину: –30 мм подходит для города и умеренной эксплуатации; –50 мм и ниже уже требуют аккуратной езды.
Какое занижение у Приоры с завода?
Поскольку с завода на «Приоре» задняя арка значительно ниже передней, то при большом занижении задние колеса уходят глубоко в арки, и это смотрится некрасиво. Соответственно, задние арки были вырезаны примерно на 6−7 см, а после закрыты фендерами модели NewSchool шириной 40 мм.
Что дает холодный впуск Приора?
Холодный впуск на Приоре даёт более прохладный воздух и заметно сглаживает провалы при трогании и на средних оборотах. Гофра холодного впуска 70–80 мм, термостойкая. Переходные патрубки и хомуты под диаметр корпуса фильтра. Крепёж: пластиковые стяжки, саморезы с шайбами, резиновый уплотнитель.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом работы обязательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля. Это поможет вам понять, какие элементы подвески нужно будет регулировать и какие инструменты могут понадобиться.
СОВЕТ №2
Используйте качественные занижающие пружины или регулируемые амортизаторы. Это обеспечит не только желаемый внешний вид, но и сохранит комфорт и безопасность при вождении.
СОВЕТ №3
Не забывайте о проверке углов установки колес после занижения. Неправильные углы могут привести к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости автомобиля.
СОВЕТ №4
Если у вас нет опыта в проведении подобных работ, лучше обратиться к специалистам. Неправильная установка может привести к серьезным проблемам с подвеской и безопасностью на дороге.

