Замена задних тормозных колодок Ford Focus 2: пошаговая инструкция

Замена задних тормозных колодок на Ford Focus 2 — важная процедура, которую каждый владелец должен уметь выполнять самостоятельно. Правильная замена колодок обеспечивает безопасность и продлевает срок службы тормозной системы. В статье рассмотрим, когда менять колодки, как выбрать детали, какие инструменты понадобятся и пошагово опишем процесс замены, чтобы вы могли выполнить эту задачу самостоятельно.

Когда менять тормозные колодки на Ford Focus 2

В зависимости от типа тормозов, производители тормозных колодок рекомендуют их замену в следующих интервалах:

• дисковые тормоза — каждые 10-20 тыс. км;
• барабанные тормоза — каждые 100-150 тыс. км.

Специалисты сервисных центров при проведении планового технического обслуживания настоятельно рекомендуют замену колодок, если их износ составляет 50% и более.

Важно! Колодки считаются пригодными для использования, если толщина фрикционного слоя превышает 6 мм.

Степень износа тормозных колодок зависит от условий эксплуатации автомобиля:

1. Стиль вождения. Агрессивный стиль, включающий резкие разгоны и торможения, приводит к быстрому износу колодок. При более спокойной езде срок службы тормозных компонентов значительно увеличивается.
2. Условия движения. В городских условиях и на горных маршрутах тормоза используются чаще, что способствует их быстрому износу.
3. Нагрузка автомобиля. Перевозка тяжелых грузов в багажнике увеличивает нагрузку на заднюю ось. При резком торможении задние колодки работают в более интенсивном режиме.
4. Тип трансмиссии. Водителям автомобилей с автоматической коробкой передач приходится чаще использовать тормоза из-за особенностей конструкции.

Водитель должен немедленно проверить задние тормозные колодки, если заметит следующие симптомы:

• увеличение свободного хода тормозной педали;
• резкое или недостаточное торможение при плавном нажатии на педаль;
• пульсация педали во время торможения;
• посторонние скрипящие звуки или писк при нажатии на тормоза;
• при резком торможении задняя часть автомобиля уходит в сторону (что может указывать на неравномерный износ колодок);
• сигнал о критическом износе колодок на приборной панели (если такая функция предусмотрена).

Эксперты в области автосервиса отмечают, что замена задних тормозных колодок на Ford Focus 2 является важной процедурой, которая напрямую влияет на безопасность и управляемость автомобиля. В процессе эксплуатации колодки изнашиваются, что может привести к снижению эффективности торможения и увеличению тормозного пути. Специалисты рекомендуют проводить замену каждые 30-40 тысяч километров пробега, однако этот интервал может варьироваться в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации.

При замене колодок важно не только установить качественные запчасти, но и проверить состояние тормозных дисков, а также системы торможения в целом. Неправильная установка или использование неоригинальных компонентов может привести к преждевременному износу и даже аварийным ситуациям. Поэтому эксперты советуют доверять эту работу профессионалам, которые обеспечат правильную диагностику и установку, что в конечном итоге повысит безопасность на дороге.

Колодки тормозные задние Ford Focus 2, 3, Kuga 1

Какие колодки выбрать

Производитель настоятельно рекомендует использовать только оригинальные тормозные колодки для автомобилей.

Обратите внимание! В 2008 году модель underwent рестайлинг, в результате чего изменились форма и размеры тормозных колодок. При выборе запасных частей важно учитывать год выпуска автомобиля и тип тормозной системы.

Поскольку оригинальные задние тормозные колодки для Ford Focus 2 имеют высокую цену, многие владельцы автомобилей предпочитают устанавливать качественные аналоги.

Важно! Рекомендуется приобретать два комплекта. Задние колодки следует заменять одновременно на обоих колесах.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о замене задних тормозных колодок на Ford Focus 2:

1. Система ручного тормоза: На Ford Focus 2 задние тормозные колодки часто оснащены механизмом, который автоматически регулирует натяжение ручного тормоза. При замене колодок важно правильно установить этот механизм, чтобы обеспечить эффективное функционирование ручного тормоза.

2. Специальные инструменты: Для замены задних тормозных колодок на Ford Focus 2 может потребоваться специальный инструмент для поворота поршня тормозного суппорта. Это связано с тем, что поршень в заднем суппорте не только выдвигается, но и вращается, что требует особого подхода при установке новых колодок.

3. Проверка состояния тормозных дисков: При замене задних тормозных колодок рекомендуется также проверять состояние тормозных дисков. Износ дисков может привести к неравномерному торможению и снижению эффективности тормозной системы. Если диски имеют значительные повреждения или износ, их также следует заменить для обеспечения безопасности на дороге.

Правильная замена задних тормозных колодок на Форд Фокус 2.

Какие инструменты нужны для работ

Чтобы избежать отвлечений во время замены тормозных колодок, следует заранее подготовить следующие инструменты и материалы:

• домкрат и подкладки под колеса;
• баллонный ключ;
• струбцину для ввинчивания тормозного поршня в цилиндр;
• набор головок и накидных ключей;
• молоток;
• круглогубцы;
• монтировку;
• шестигранник на 7;
• большую отвертку;
• баллончик WD-40;
• шприц объемом 20 кубиков или резиновую грушу;
• металлическую щетку.

Подготовка к замене колодок

Замена задних тормозных колодок на Ford Focus 2 начинается с того, что автомобиль устанавливается на ровную и стабильную поверхность. Затем, вне зависимости от типа тормозной системы, следует выполнить следующие шаги:

1. Зафиксируйте передние колеса с помощью подкладок спереди и сзади.
2. Ослабьте трос ручного тормоза. Для этого в салоне поднимите подлокотник водителя, снимите кожух ручника и открутите гайку на 13, расположенную справа от рукояти.
3. В процессе работы поршень будет ввинчиваться в тормозной цилиндр. Это может привести к вытеканию жидкости из бачка, поэтому рекомендуется частично (0,2-0,3 л) отобрать ее с помощью шприца или грушевидного устройства.
4. С помощью баллонного ключа ослабьте колесные гайки.
5. Поднимите автомобиль с помощью домкрата, вывешивая колесо. Для повышения безопасности желательно подложить под порог кирпичи или деревянные подпорки (например, полено).
6. После того как гайки будут раскручены, снимите колесо.

Как заменить задний тормозные колодки Ford Focus II. #АлексейЗахаров. #Авторемонт. Авто – ремонт

Процесс замены колодок с барабанным механизмом в Форд Фокус 2

После выполнения подготовительных мероприятий на надежно закрепленном автомобиле колесо снято, и доступ к тормозному барабану открыт.

Шаг 1

Сначала необходимо снять барабан. Для этого аккуратно постукивают молотком по каждой шпильке, пока барабан не начнет смещаться.

Если барабан сидит слишком плотно, следует найти два отверстия на его поверхности. Эти отверстия очищают и обрабатывают проникающей смазкой WD-40. Затем поочередно вкручивают в них два болта, которые, упираясь в ступицу, помогут освободить барабан от его посадочного места.

После этого, используя монтировку, аккуратно поддевают барабан с внутренней стороны в разных местах и постепенно снимают его со шпилек.

Шаг 2

С помощью отвертки удаляют прижимные вставки, расположенные в центре колодок. Затем, используя круглогубцы или отвертку, распрягают сначала нижнюю, а затем верхнюю пружины.

Шаг 3

Отсоединив трос ручного тормоза, снимают колодки, запоминая положение распорной планки. Длину планки устанавливают на минимальное значение с помощью регулировочной гайки.

Шаг 4

При помощи струбцины или клещей максимально утапливают поршни в корпус тормозного цилиндра.

Шаг 5

Новые колодки устанавливают в обратном порядке.

Сначала вставляют распорную планку, затем надевают обе пружины. Регулировочной гайкой распорной планки настраивают положение колодок так, чтобы расстояние от них до внутренней поверхности барабана было оптимальным.

Шаг 6

После снятия нижней пружины устанавливают колодки на место, вставляя кулачки колодок в поршни. Затем стягивают нижние части и соединяют их пружиной.

Шаг 7

Фиксируют положение колодок прижимными вставками и подключают трос ручного тормоза.

Шаг 8

Насаживают барабан на шпильки и устанавливают его на место.

Затем надевают колесо на шпильки и закручивают гайки.

После того как убрали подпорку и сняли домкрат, колесные гайки затягивают с помощью баллонного ключа.

В той же последовательности производят замену колодок на втором колесе.

Процесс замены колодок с дисковым механизмом в Форд Фокус 2

Автомобиль зафиксирован, колесо снято, тормозной диск и суппорт с колодками находятся в зоне доступа.

Шаг 1

Сначала с помощью отвертки поддевают и извлекают пружинный фиксатор колодок из пазов. Если фиксатор поврежден или имеет коррозию, его обязательно следует заменить.

Шаг 2

Далее вынимают заглушки втулок направляющих на пальцах суппорта. С помощью шестигранного ключа на 7 откручивают и извлекают нижний, а затем верхний пальцы. Изношенные втулки и пальцы заменяют на новые.

Шаг 3

Суппорт отводят в сторону, после чего удаляют колодки.

Шаг 4

Поршень в рабочем цилиндре необходимо утопить как можно глубже. Для этого потребуется специальное устройство (струбцина), которое можно купить в магазине автозапчастей или изготовить самостоятельно.

Поворачивая струбцину по часовой стрелке, аккуратно ввинчиваем поршень в корпус цилиндра.

Важно! Не следует вдавливать поршень без вращения. В противном случае может потребоваться замена поврежденного цилиндра.

Шаг 5

Очистите поверхность суппорта, направляющих пальцев и места установки колодок от пыли и грязи.

Шаг 6

Устанавливают новые колодки, при этом внутреннюю колодку оснащают пружиной.

Шаг 7

Суппорт с установленными колодками возвращают на место. Направляющие пальцы закручивают с усилием 30 Нм.

Шаг 8

Устанавливают пружинный фиксатор.

В той же последовательности производят замену колодок на втором колесе.

Видео по теме:

Замена задних тормозных колодок на Ford Focus 2 вполне осуществима своими силами, без необходимости обращаться в сервисный центр. Важно лишь подготовить нужные инструменты и строго следовать последовательности действий.

Проверка состояния тормозных дисков и других компонентов тормозной системы

Перед заменой задних тормозных колодок на Ford Focus 2 крайне важно провести тщательную проверку состояния тормозных дисков и других компонентов тормозной системы. Это позволит не только обеспечить безопасность при эксплуатации автомобиля, но и продлить срок службы новых тормозных колодок.

Первым шагом в проверке состояния тормозных дисков является визуальный осмотр. Необходимо обратить внимание на наличие трещин, сколов и других повреждений на поверхности дисков. Если диски имеют значительные повреждения, их следует заменить, так как это может привести к неравномерному износу колодок и ухудшению тормозных характеристик.

Следующим этапом является измерение толщины тормозных дисков. Для этого используется специальный штангенциркуль. Минимальная допустимая толщина дисков для Ford Focus 2 указана в технической документации автомобиля. Если толщина дисков меньше допустимой, их необходимо заменить. Также стоит обратить внимание на наличие ржавчины или коррозии, особенно в тех местах, где диски соприкасаются с колодками.

Кроме тормозных дисков, следует проверить состояние суппортов. Суппорты должны свободно перемещаться и не иметь заеданий. Если суппорты заедают, это может привести к неравномерному износу колодок и перегреву тормозной системы. Рекомендуется также проверить состояние направляющих и резинок, которые могут изнашиваться со временем.

Не менее важным аспектом является проверка тормозной жидкости. Убедитесь, что уровень жидкости находится в пределах нормы, а также проверьте ее состояние. Если жидкость имеет темный цвет или содержит примеси, ее следует заменить. Загрязненная тормозная жидкость может негативно сказаться на работе всей тормозной системы.

Также стоит обратить внимание на тормозные шланги и трубки. Они не должны иметь трещин, утечек или других повреждений. Если вы заметили какие-либо дефекты, рекомендуется заменить поврежденные элементы, чтобы избежать серьезных проблем в будущем.

После завершения проверки всех компонентов тормозной системы, можно переходить к замене тормозных колодок. Однако, если в процессе проверки были выявлены какие-либо проблемы, их необходимо устранить перед установкой новых колодок. Это обеспечит надежную и безопасную работу тормозной системы вашего Ford Focus 2.

Вопрос-ответ

Как узнать, что пора менять задние тормозные колодки на Ford Focus 2?

Сигналами о необходимости замены тормозных колодок могут быть скрип или стук при торможении, уменьшение эффективности торможения, а также индикатор на приборной панели. Рекомендуется проверять состояние колодок каждые 10-15 тысяч километров пробега.

Какие инструменты понадобятся для замены тормозных колодок?

Для замены задних тормозных колодок на Ford Focus 2 вам понадобятся: домкрат, подставки под автомобиль, ключи для снятия колес, отвертка, а также специальный инструмент для сжатия тормозного поршня. Также полезно иметь смазку для тормозных деталей.

Сколько времени занимает замена задних тормозных колодок?

Замена задних тормозных колодок на Ford Focus 2 обычно занимает от 1 до 2 часов, в зависимости от опыта механика и наличия необходимых инструментов. Если вы делаете это впервые, лучше выделить больше времени для выполнения всех шагов аккуратно.

Советы

СОВЕТ №1

Перед началом замены тормозных колодок обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя вашего автомобиля. Это поможет вам понять, какие инструменты понадобятся и какие шаги нужно выполнить для безопасной замены.

СОВЕТ №2

Не забывайте использовать качественные тормозные колодки, соответствующие спецификациям вашего Ford Focus 2. Это обеспечит надежность торможения и продлит срок службы тормозной системы.

СОВЕТ №3

При замене колодок обязательно проверьте состояние тормозных дисков. Если они изношены или имеют повреждения, лучше заменить их одновременно с колодками для обеспечения максимальной эффективности торможения.

СОВЕТ №4

После установки новых колодок не забудьте прокачать тормоза, чтобы удалить воздух из системы. Это поможет избежать проблем с торможением и обеспечит вашу безопасность на дороге.