Замена передних и задних тормозных колодок в Ford Focus 3: пошаговая инструкция

Замена тормозных колодок — ключевая процедура, влияющая на безопасность и эффективность тормозной системы Ford Focus 3. В статье рассмотрим, когда менять колодки, как выбрать подходящие модели и пошагово объясним процесс замены передних и задних колодок. Эта информация полезна как опытным автомобилистам, так и новичкам, желающим самостоятельно заботиться о своем автомобиле.

Когда необходимо менять тормозные колодки на Ford Focus 3

Чтобы понять, нужна ли замена тормозных колодок, следует оценить состояние фрикционных накладок. Если на них обнаружены трещины или сколы, а толщина составляет менее 1,5 мм, это свидетельствует о том, что колодки требуют замены.

Эксперты рекомендуют менять тормозные колодки примерно каждые 10 000 км пробега. Однако этот интервал может сократиться, если водитель использует агрессивный стиль вождения, включая резкие и частые торможения.

Замена тормозных колодок становится необходимой при наличии следующих признаков:

• торможение сопровождается характерным визгом или скрипом;
• торможение происходит медленно или, наоборот, слишком резко и прерывисто;
• при резком торможении ощущается биение в колесах.

При таких симптомах не стоит управлять автомобилем, чтобы избежать возможных аварийных ситуаций.

Эксперты в области автосервиса отмечают, что замена тормозных колодок в Ford Focus 3 является важной процедурой для обеспечения безопасности на дороге. Регулярная проверка состояния колодок позволяет избежать серьезных проблем с тормозной системой. Специалисты рекомендуют проводить замену каждые 20-30 тысяч километров пробега, в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации автомобиля. При замене важно использовать качественные запчасти, так как это напрямую влияет на эффективность торможения и долговечность системы. Также стоит учитывать, что замена передних и задних колодок должна проводиться одновременно для поддержания баланса тормозной силы. Профессионалы советуют доверять эту работу опытным механикам, чтобы избежать ошибок и обеспечить надежную работу тормозов.

Замена передних тормозных колодок на ФОРД ФОКУС 3.

Какие колодки выбрать

Ford Focus третьего поколения выпускается с 2010 года, и в отличие от своих предшественников, его тормозная система включает как передние, так и задние тормозные колодки. На данный автомобиль можно установить колодки трех типов: металлические, полуметаллические и органические. Керамические колодки не предусмотрены в стандартной комплектации. Основное различие между этими компонентами заключается в процентном содержании металла. Металлические колодки содержат от 55 до 65% металла, в то время как органические – всего 30-35%. Стоимость металлических колодок на 20-25% ниже, чем у аналогичных моделей, однако их срок службы не так велик, как у оригинальных.

Керамические тормозные колодки можно установить дополнительно после покупки автомобиля по индивидуальному заказу, но на практике они используются довольно редко. Это связано с тем, что для повседневных поездок и городских условий они не являются оптимальным выбором, так как требуют высоких оборотов и скорости.

Средний срок службы оригинальных фрикционных накладок составляет от 35 до 45 тыс. км, в то время как качественные аналоги могут прослужить около 30 тыс. км.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о замене тормозных колодок на Ford Focus 3:

1. Система контроля износа: Ford Focus 3 оснащен системой контроля износа тормозных колодок, которая предупреждает водителя о необходимости их замены. Это позволяет избежать серьезных повреждений тормозной системы и повысить безопасность на дороге.

2. Специфические инструменты: Для замены тормозных колодок на Ford Focus 3 может потребоваться специальный инструмент для сжатия тормозных поршней. Это связано с тем, что в задних тормозах используется система ручного тормоза, которая требует особого подхода при установке новых колодок.

3. Рекомендации по замене: Производитель рекомендует проверять состояние тормозных колодок каждые 20 000 – 30 000 километров пробега. Однако фактический срок службы может варьироваться в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации, что делает регулярные проверки важными для поддержания безопасности.

Замена задних тормозных колодок форд фокус 3

Передние тормозные колодки

Оригинальные номера:

• Ford 1322180;
• Ford 1321517;
• Ford 1360305;
• Ford 1360509;
• Ford 1322184.

Альтернативные варианты:

• BOSCH 0986424794;
• Patron PBP1766KOR;
• KASHIYAMA D3128;
• ATE 3046071932;
• Stellox 1093 000B-SX;
• FSL1594;
• Metelli 22-0337-3;
• Ferodo FDB1594;
• BSG 30-200-009;
• Japanparts PA-300AF;
• Aywiparts AW1810191;
• Aywiparts AW1810022;
• Febest 2101RSF;
• Stellox 1093 000B-SX;
• Denckermann B110855;
• Trialli PF 106101 и другие.

Чтобы избежать покупки некачественных деталей, эксперты советуют приобретать все запасные части и расходные материалы для Ford Focus 3 только у официальных дилеров, а также обращаться в сертифицированные автосервисы.

Задние тормозные колодки

Задние тормозные колодки для автомобилей Форд третьего поколения представлены в виде дисковых колодок различных типов: металлических, полуметаллических и органических. Срок службы оригинальных деталей составляет от 45 до 50 тысяч километров, в то время как аналоги служат на 15-20 тысяч километров меньше.

Оригинальные детали:

• Ford 1360254;
• Ford 1361680;
• Ford 1361681;
• Ford 1361679;
• Ford 1361678;
• Ford 1360306.

Аналогичные детали:

• ATE C2G007ABE;
• Denckermann B110857;
• JP group 1563700410;
• Aywiparts AW1810469;
• Profit 5000-1319;
• Denckermann B110219;
• Fenox BP43129;
• Patron PBP1319;
• Pofit 5000-1319;
• Bremsi BP2844;
• SCT Germany SP 306;
• Master-Sport 13046028352;
• Stellox 000 081B-SX;
• LPR 05P697;
• Protechnic PRP01583M;
• Maxgear 19-0425;
• Metelli 22-0317-0.

Несмотря на то, что задняя тормозная система в основном имеет дисковый тип, существуют модификации модели Focus, оснащенные барабанными колодками.

Оригинальные барабанные колодки: Ford арт. 1385735, Ford арт. 1689600 (каталожные номера);

Качественные заменители: АТЕ арт. 13046071952, Hankook Frixa арт. FPE102, BOSCH арт. 0986424617.

Замена задних тормозных колодок (Ford Focus 3)

Что понадобится для замены

Перед тем как приступить к замене тормозных колодок на Ford Focus 3, необходимо приобрести комплект колодок в соответствии с каталогом (если вы выбираете оригинальные детали) и подготовить все необходимые инструменты.

Вот список инструментов, которые вам понадобятся для выполнения этой работы:

• домкрат;
• головка на «13»;
• баллонный ключ;
• плоскогубцы;
• рожковый ключ на «15»;
• струбцина (фиксатор);
• шестигранник на «7»;
• отвертка;
• смазка (например, WD-40);
• шприц;
• металлическая щетка;
• ветошь.

Хотя можно обойтись и минимальным набором инструментов, важно помнить о безопасности во время выполнения ремонтных работ.

Замена передних колодок Ford Focus 3

Замена тормозных колодок — задача, которую можно выполнить самостоятельно, но для этого необходимы определенные навыки. Чтобы сделать все правильно, следуйте следующему алгоритму:

• С помощью домкрата поднимите автомобиль и снимите колесо.
• Вставьте отвертку в внутреннюю часть тормозного диска и аккуратно надавите в сторону суппорта. Это поможет ослабить внутреннюю часть колодок.
• Осторожно поместите поршень обратно в суппорт. Для этого вставьте отвертку между цилиндром и колодкой, при этом следите за тем, чтобы не повредить пыльник.

Теперь перейдем к демонтажу суппорта с помощью отвертки:

• Снимите пыльники с задней стороны суппорта (они защищают и располагаются рядом с фиксаторами пальцев). Открутите их с помощью головки на «7», после чего можно будет снять суппорт.
• Тщательно очистите и промойте место, где будут устанавливаться новые колодки. Эта процедура необходима для обеспечения легкого движения новых деталей.
• С усилием вдавите поршень и установите новые передние колодки, выполняя все действия в обратном порядке.

Также рекомендуется обработать резьбу на пальцах смазкой WD-40, что значительно упростит работу колодок в будущем.

Замена задних колодок

Задние тормозные колодки на Ford Focus 3 обычно служат значительно дольше, чем передние, в 2-3 раза. Тем не менее, их замена также необходима.

Для выполнения этой процедуры следует следовать следующим шагам:

• Сначала поднимите автомобиль с помощью домкрата и снимите колесо.
• Затем аккуратно отсоедините трос ручного тормоза с помощью плоскогубцев. Этот шаг упростит дальнейшие действия.
• Открутите два болта, которые крепят суппорт. Для этого вам понадобятся рожковый ключ на «15» и головка на «13». Использование удлинителя сделает процесс более удобным.
• Снимите суппорт, при необходимости используя отвертку и молоток (ударяя по деревянной рукоятке, вы облегчите задачу).
• Подвесьте суппорт на пружину, закрепив его проволокой.
• Удалите изношенные колодки и тщательно очистите тормозной диск и суппорт.

Установка новых задних колодок:

• Установите суппорт на диск, предварительно очистив и смазав детали графитовой смазкой.
• Затем подключите трос ручного тормоза и верните колесо на место.
• Проверьте работу тормозов, нажав на педаль с усилием.

Если педаль тормоза в начале немного проваливается, не переживайте — это нормально. После 4-5 нажатий вы почувствуете необходимое сопротивление, что свидетельствует о правильной работе поршней и нормальном функционировании тормозов.

Таким образом, процесс замены тормозных колодок на Ford Focus завершен.

Эта процедура не является сложной, так как конструкция тормозных колодок достаточно проста. Если у вас есть немного свободного времени и желание, вы сможете выполнить замену самостоятельно. Это позволит вам сэкономить на услугах мастеров и быть уверенным в надежности вашего Ford Focus 3.

Проверка и обслуживание тормозной системы после замены колодок

После замены передних и задних тормозных колодок в Ford Focus 3 крайне важно провести тщательную проверку и обслуживание тормозной системы. Это поможет обеспечить безопасность и эффективность работы тормозов, а также продлить срок службы новых компонентов.

1. Проверка уровня тормозной жидкости

Первым шагом после замены колодок является проверка уровня тормозной жидкости в резервуаре. Убедитесь, что уровень жидкости находится между отметками «MIN» и «MAX». Если уровень жидкости низкий, это может указывать на утечку или износ тормозных колодок. В таком случае необходимо долить жидкость до необходимого уровня и проверить систему на наличие утечек.

2. Прокачка тормозов

После замены колодок и проверки уровня жидкости может потребоваться прокачка тормозов. Это особенно актуально, если во время замены колодок была открыта система. Прокачка помогает удалить воздух из тормозной системы, что обеспечивает правильную работу тормозов. Для этого необходимо:

• Запросить помощь второго человека, который будет нажимать на тормоза.
• Начать с задних колес, откручивая клапаны прокачки поочередно, пока не начнет выходить чистая тормозная жидкость без пузырьков воздуха.
• Затем повторить процесс для передних колес.

3. Проверка работы тормозов

После завершения всех вышеуказанных действий необходимо протестировать работу тормозов. Для этого:

• Сначала прокатитесь на автомобиле на небольшой скорости, чтобы убедиться, что тормоза реагируют нормально.
• Обратите внимание на любые посторонние звуки, такие как скрип или стук, которые могут указывать на неправильную установку колодок.
• Проверьте, не уходит ли педаль тормоза в пол, что может свидетельствовать о наличии воздуха в системе или о других проблемах.

4. Осмотр тормозных дисков

Не забудьте также осмотреть тормозные диски на наличие износа и повреждений. Если диски имеют глубокие царапины или трещины, их следует заменить. Рекомендуется проверять состояние дисков каждые 20-30 тысяч километров пробега, чтобы избежать серьезных проблем с тормозной системой.

5. Регулярное обслуживание

После замены колодок важно не забывать о регулярном обслуживании тормозной системы. Это включает в себя:

• Проверку уровня тормозной жидкости каждые несколько месяцев.
• Осмотр тормозных колодок и дисков на предмет износа.
• Проверку состояния тормозных шлангов и соединений на наличие трещин и утечек.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете обеспечить надежную и безопасную работу тормозной системы вашего Ford Focus 3 после замены тормозных колодок.

Вопрос-ответ

Как часто нужно менять тормозные колодки на Ford Focus 3?

Срок службы тормозных колодок зависит от стиля вождения и условий эксплуатации, но в среднем их рекомендуется менять каждые 30,000 – 50,000 километров. Регулярная проверка состояния колодок поможет избежать преждевременного износа и обеспечить безопасность на дороге.

Какие инструменты понадобятся для замены тормозных колодок?

Для замены тормозных колодок на Ford Focus 3 вам понадобятся: домкрат, подставки для автомобиля, ключи для снятия колес, плоская отвертка, а также специальный инструмент для сжатия тормозного поршня. Также может понадобиться смазка для тормозных колодок.

Как понять, что тормозные колодки нуждаются в замене?

Признаки, указывающие на необходимость замены тормозных колодок, включают: скрип или стук при торможении, увеличение тормозного пути, вибрацию руля, а также индикатор износа на приборной панели. Если вы заметили один из этих признаков, рекомендуется провести проверку и, при необходимости, заменить колодки.

Советы

СОВЕТ №1

Перед началом замены тормозных колодок убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты: домкрат, ключи, отвертки и, конечно, новые колодки. Также не забудьте о средствах индивидуальной защиты, таких как перчатки и очки.

СОВЕТ №2

Обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя вашего Ford Focus 3. В нем могут быть указаны специфические моменты, касающиеся замены тормозных колодок, которые помогут избежать ошибок и повреждений.

СОВЕТ №3

При замене тормозных колодок не забывайте проверять состояние тормозных дисков. Если они изношены или имеют повреждения, лучше заменить их одновременно с колодками для обеспечения безопасной работы тормозной системы.

СОВЕТ №4

После установки новых колодок обязательно прокачайте тормоза, чтобы удалить воздух из системы и обеспечить правильное функционирование. Также рекомендуется провести тест-драйв на низкой скорости, чтобы убедиться в правильности установки и эффективности торможения.