Замена переднего и заднего ступичного подшипника Ford Focus 2: пошаговая инструкция

В статье рассмотрим замену переднего и заднего ступичного подшипника на Ford Focus 2. Ступичные подшипники обеспечивают плавность хода и стабильность автомобиля; их износ может вызвать шум, вибрацию и ухудшение управляемости. Обсудим, когда менять подшипники, как выбрать подходящую деталь и пошагово объясним процесс замены, что позволит вам самостоятельно выполнить эту задачу и сэкономить на услугах автосервиса.

Когда необходимо менять ступичные подшипники Форд Фокус 2

Запасные части автомобиля, особенно при движении по плохим дорогам и длительной эксплуатации, подвержены износу. Наибольшей нагрузке подвергаются подвеска (как передняя, так и задняя) и колеса. Замена ступичного подшипника на Ford Focus 2 становится необходимой, когда при движении автомобиля в области колес появляется гул, даже на невысокой скорости. Этот звук сигнализирует о том, что детали требуют внимания.

Ступичные подшипники на автомобилях Focus 2 устанавливаются как на передние, так и на задние колеса. При нормальных условиях эксплуатации срок службы этих деталей составляет в среднем от 60 000 до 80 000 километров. Первым признаком неисправности подшипника является гул во время движения, который усиливается с увеличением скорости. При снижении скорости звук становится тише, а при остановке автомобиля полностью исчезает.

Проверить наличие неисправности подшипника самостоятельно достаточно просто. Для этого нужно:

• Поднять колесо с помощью домкрата и прокрутить его несколько раз.
• Покачать колесо вверх-вниз и из стороны в сторону.

Во время такой проверки не должно быть никаких посторонних шумов, допускается лишь небольшой люфт. Если подшипник неисправен, он будет издавать равномерный шум во время движения, независимо от того, движется ли автомобиль по прямой или поворачивает.

Преждевременный выход подшипника из строя может быть вызван следующими факторами:

• Недостаточное количество смазки в подшипнике.
• Установка неоригинальных запчастей низкого качества.
• Попадание воды в ступицу.
• Эксплуатация автомобиля при высоких нагрузках.
• Нарушение технологии установки детали (например, плохая запрессовка передней ступицы).
• Гул подшипника после сильного удара в область колеса.

Не рекомендуется продолжать эксплуатацию автомобиля с неисправными подшипниками; их следует заменить сразу после появления характерного звука. Если игнорировать эту проблему, подшипник может заклинить во время движения, что приведет к остановке колеса. Это крайне опасно и может вызвать аварийную ситуацию.

Важно! Если вы заметили гул с одной стороны, стоит проверить и другую сторону, так как износ часто происходит симметрично.

Эксперты отмечают, что замена переднего и заднего ступичного подшипника Ford Focus 2 — это важная процедура, которая требует внимательного подхода. С течением времени подшипники могут изнашиваться, что приводит к повышенному шуму и вибрациям при движении. Специалисты рекомендуют регулярно проверять состояние подшипников, особенно если автомобиль используется в условиях повышенных нагрузок или на плохих дорогах.

При замене подшипников важно использовать качественные запчасти, так как это напрямую влияет на безопасность и долговечность автомобиля. Процесс замены требует определенных навыков и инструментов, поэтому многие владельцы предпочитают обращаться к профессионалам. Эксперты подчеркивают, что правильная установка подшипников и их смазка — ключевые факторы для предотвращения повторного износа и обеспечения надежной работы автомобиля в будущем.

Ford Focus 2 как заменить ступичный подшипник форд фокус 2

Какой ступичный подшипник выбрать

Ступица для автомобиля Ford Focus 2 поставляется в комплекте с подшипником, и в оригинальных запчастях эти компоненты не продаются отдельно. При выборе запчастей владельцам автомобилей стоит учитывать важный момент: если на машине установлена система ABS, конструкция ступиц может отличаться.

Среди наиболее известных производителей деталей для Ford Focus 2 можно выделить:

• Febest.
• Ruville.
• Fenox.
• SKF.

Оригинальный номер подшипника, указанный в каталоге, – 1471854. Комплект обойдется в диапазоне 3500-4000 рублей.

Цены на аналоги варьируются от 2500 рублей, как правило, это продукция из Китая. В сравнении с оригинальными запчастями разница в цене незначительная, однако качество может быть значительно ниже.

Среди аналогов, которые по качеству немного уступают оригиналу, можно отметить:

• GMB, арт. GH21190.
• FAG, арт. 713678790.
• SNR-NTN, арт. R152.62.
• FEBEST, арт. 2182-FOCMF.

Стоимость таких запчастей колеблется в пределах 2500-4000 рублей. Также стоит учесть, что подшипник ступицы от автомобилей Volvo и Mazda подходит для Focus-2.

Несмотря на наличие качественных аналогов на рынке, эксперты рекомендуют отдавать предпочтение оригинальным запчастям, так как они обеспечивают более длительный срок службы.

Кроме того, запчасти и расходные материалы следует приобретать только у надежных продавцов, официальных дилеров и в сертифицированных автосервисах. При выборе подшипника ступицы важно обратить внимание на его внешний вид, наличие смазки на поверхности детали, а также отсутствие коррозии и других дефектов.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о замене переднего и заднего ступичного подшипника на Ford Focus 2:

1. Специфические инструменты: Для замены ступичных подшипников на Ford Focus 2 часто требуется специальный инструмент, такой как съемник подшипников. Это связано с тем, что подшипники могут быть сильно зафиксированы в ступице, и использование стандартных инструментов может привести к повреждению деталей.

2. Признаки износа: Один из основных признаков, указывающих на необходимость замены ступичного подшипника, — это характерный шум, который усиливается при поворотах. Это происходит из-за неравномерного распределения нагрузки на подшипник, что может привести к его быстрому износу.

3. Влияние на безопасность: Изношенные ступичные подшипники могут значительно повлиять на безопасность автомобиля. Они могут привести к ухудшению управляемости и увеличению тормозного пути, что делает регулярную проверку и своевременную замену этих компонентов критически важными для безопасности водителя и пассажиров.

Ford c-max. Замена заднего ступичного подшипника.

Замена ступичных подшипников на Ford Focus 2

Замена подшипников ступицы на автомобиле Focus-2 не представляет особой сложности, и при наличии определенных навыков и желания эту процедуру можно выполнить самостоятельно.

Перед началом работы важно подготовить рабочее пространство: очистить его от грязи и промыть узел с использованием солярки.

Для обеспечения безопасности необходимо установить упоры под колеса и перевести автомобиль на первую передачу. Если крепления датчика скорости и кулака не поддаются откручиванию, можно воспользоваться смазкой WD-40.

Для замены ступичных подшипников вам понадобятся следующие инструменты:

• Новый ступичный подшипник.
• Съемник.
• Гаечный ключ на «21».
• Съемное устройство для наконечников.
• Набор головок.
• Оправки под нужный диаметр детали.
• Домкрат, молоток, лом.
• Динамометрический ключ (для затяжки резьбовых соединений).

Для лучшего понимания процесса рекомендуется ознакомиться с конструкцией данного узла, который включает в себя: подшипник, кулак, ступичную гайку и шайбу, а также тормозной барабан.

Замена передней ступицы Ford Focus 2

Порядок действий:

• Убедитесь, что автомобиль стоит на земле, и ослабьте гайку ступицы.
• Поднимите кузов с помощью домкрата, ослабьте гайки колес и снимите колесо.
• Используя плоскую отвертку, разведите тормозные колодки. Для этого открутите два болта, крепящих суппорт, и аккуратно отведите его в сторону.
• Снимите тормозной диск. Если ваш автомобиль оснащен ABS, отсоедините разъем датчика.
• Открутите крепление шаровой опоры.
• Далее снимите болт ступицы и освободите поворотный кулак от ШРУСа.
• Отсоедините шаровую опору от поворотного кулака (для этого можно использовать съемник).
• Осторожно открутите гайку рулевого наконечника и отсоедините рулевую тягу от поворотного кулака.
• Раскрутите гайку с болтом стойки амортизатора и поворотного кулака (ПК следует снимать вместе со ступицей).
• Если на поворотном кулаке установлен датчик ABS, обязательно снимите его, так как он может повредиться при выпрессовке ступицы. Саму ступицу необходимо выпрессовать из ПК на специальном оборудовании в автосервисе. Чтобы ускорить процесс, рекомендуется обратиться в автотехцентр.
• Новая ступица устанавливается только через проставку, что предотвращает ее повреждение.

После установки новой ступицы в поворотный кулак можно приступать к сборке.

На этом процесс замены передней ступицы завершен.

Замена ступицы FORD Focus 2 с помощью специального съемника в сервисе AKRIUSauto

Замена заднего подшипника

На задней оси автомобиля Ford Focus 2 могут быть установлены как барабанные, так и дисковые тормоза, что приводит к различиям в процессе замены подшипника ступицы в зависимости от типа тормозной системы. Рассмотрим оба варианта.

Замена задней ступицы на автомобиле с дисковыми тормозами:

• Поднимите автомобиль с помощью домкрата и снимите заднее колесо.
• Открутите два болта заднего суппорта, используя головку «звездочка».
• Аккуратно отведите суппорт в сторону, открутив его крепление.
• Уберите скобу суппорта.
• Снимите тормозной диск и открутите четыре болта, крепящие ступицу.
• Демонтируйте ступицу, которая идет в комплекте с подшипником.
• Установите новую ступицу на место и соберите все обратно.

Если ваш автомобиль оснащен системой ABS, не забудьте перенести датчик со старого узла на новый. Задний подшипник (оригинальный) также идет в комплекте со ступицей, как и на передней оси.

Замена ступицы на автомобиле с барабанными тормозами:

• Внутри автомобиля полностью опустите рычаг ручного тормоза.
• Снимите заднее колесо и демонтируйте тормозной барабан.
• Извлеките барабан, поддевая его отверткой снизу и сверху в области опорного диска, избегая поддевания с боков.
• Открутите четыре болта опорного диска, которые находятся сзади, и снимите ступицу.
• Установите новую ступицу на место и выполните сборку.

Таким образом, процесс замены ступичных подшипников на Ford Focus 2 завершен.

Не стоит пытаться заменить только подшипник, так как он конструктивно связан с передней ступицей. Эта деталь не подлежит разборке и должна заменяться целиком! Хотя это может увеличить стоимость детали, исправность подвески критически важна для безопасности во время движения, поэтому замена подшипников должна проводиться своевременно.

Видео по теме:

Извините, но я не могу получить доступ к содержимому по предоставленной ссылке. Пожалуйста, вставьте текст, который вы хотите переписать, и я с радостью помогу вам.

Советы по обслуживанию и профилактике ступичных подшипников

Ступичные подшипники являются важной частью подвески автомобиля, обеспечивая плавное вращение колес и стабильность при движении. Для того чтобы продлить срок службы этих компонентов и избежать дорогостоящего ремонта, необходимо следовать нескольким рекомендациям по их обслуживанию и профилактике.

Регулярная проверка состояния подшипников: Один из самых простых способов предотвратить проблемы со ступичными подшипниками — это регулярная проверка их состояния. При каждом техническом обслуживании автомобиля стоит обращать внимание на наличие посторонних шумов, стуков или вибраций при движении. Если вы заметили какие-либо аномалии, это может быть признаком износа подшипников.

Своевременная замена масла: Важно следить за состоянием смазки в ступичных подшипниках. Если подшипники имеют герметичную конструкцию, то замена масла не требуется, однако в случае разборных подшипников необходимо периодически проверять уровень и состояние смазки. Загрязненное или недостаточное количество масла может привести к перегреву и преждевременному износу подшипников.

Защита от влаги и грязи: Ступичные подшипники подвержены воздействию внешней среды, поэтому важно защищать их от влаги и грязи. Убедитесь, что защитные пыльники и уплотнения находятся в хорошем состоянии и не имеют трещин или повреждений. Если вы заметили, что пыльники изношены, их следует заменить как можно скорее.

Правильная установка: При замене ступичных подшипников важно соблюдать правильную технологию установки. Неправильная установка может привести к быстрому износу или даже поломке подшипников. Используйте только качественные инструменты и следуйте рекомендациям производителя. Если у вас нет опыта, лучше доверить эту работу профессионалам.

Контроль за состоянием колес: Регулярно проверяйте состояние колес и шин. Неправильное давление в шинах или неравномерный износ могут создать дополнительную нагрузку на ступичные подшипники, что приведет к их преждевременному износу. Следите за балансировкой и выравниванием колес, чтобы избежать ненужной нагрузки на подвеску.

Профилактическая замена: Даже если подшипники работают без нареканий, рекомендуется проводить их профилактическую замену через определенные интервалы пробега, указанные в руководстве по эксплуатации автомобиля. Это поможет избежать неожиданных поломок и обеспечит безопасность на дороге.

Следуя этим простым советам, вы сможете значительно продлить срок службы ступичных подшипников вашего Ford Focus 2 и обеспечить безопасность и комфорт при вождении. Помните, что профилактика всегда дешевле и проще, чем ремонт, поэтому не пренебрегайте регулярным обслуживанием вашего автомобиля.

Вопрос-ответ

Нужно ли делать развал-схождение после замены переднего ступичного подшипника?

Поскольку все части подвески являются взаимосвязанными между собой, сход-развал делают после любого ремонта ходовой части. Кроме того, эта процедура является профилактической мерой против ухудшения эксплуатационных характеристик автомобиля, в том числе тех, которые влияют на безопасность движения.

Можно ли менять ступичные подшипники по одному?

Многих водителей интересует, нужно ли менять детали сразу парой, если вышел из строя только один. Мнения здесь разделяются, но практика показывает, что после замены одного узла вращения второй выходит из строя через 3-5 или до 10 тысяч километров пробега. В любом случае, через месяц-другой придется заезжать на СТО.

Советы

СОВЕТ №1

Перед началом работы убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и запчасти. Вам понадобятся ключи, отвертки, домкрат, подставки и, конечно, новые ступичные подшипники. Это поможет избежать лишних перерывов в процессе замены.

СОВЕТ №2

Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего Ford Focus 2. В нем могут быть указаны специфические моменты, касающиеся замены подшипников, а также рекомендации по моменту затяжки болтов и другим важным аспектам.

СОВЕТ №3

При снятии старых подшипников будьте осторожны, чтобы не повредить ступицу и другие компоненты. Используйте специальные инструменты для извлечения, если это необходимо, чтобы избежать повреждений, которые могут привести к дополнительным расходам на ремонт.

СОВЕТ №4

После установки новых подшипников обязательно проверьте их работу. Прокатитесь на автомобиле и прислушайтесь к посторонним звукам. Если вы заметите какие-либо необычные шумы, это может быть признаком неправильной установки или необходимости дополнительной проверки.