В статье рассмотрим замену гидрокомпенсаторов на двигателе ВАЗ-2112 с 16 клапанами. Гидротолкатели клапанов автоматизируют регулирование тепловых зазоров, упрощая обслуживание и повышая надежность двигателя. Их правильная работа обеспечивает стабильность, снижает шум и износ, а также увеличивает мощность. Опишем необходимые инструменты, пошаговую инструкцию по замене и возможные нюансы для автовладельцев.
Какие неисправности чаще всего возникают у гидрокомпенсаторов
Если вы имели опыт вождения более ранних моделей ВАЗ, то, вероятно, помните неприятный звук, который сигнализировал о проблемах в клапанной системе двигателя. В модели 2112 аналогичный посторонний шум указывает на неисправность гидрокомпенсаторов. Обычно их поломка происходит по следующим причинам:
- износ ресурса;
- попадание в толкатели продуктов износа двигателя;
- несвоевременная замена масла, что приводит к засорению каналов его подачи.
Если замена гидротолкателей требуется в момент окончания их срока службы, это свидетельствует о том, что владелец автомобиля уделяет должное внимание обслуживанию двигателя. В первую очередь владельцам ВАЗ-2112 следует:
- придерживаться графика замены масла;
- избегать использования некачественной смазочной жидкости;
- контролировать исправность масляной системы;
- регулярно проверять уровень масла.
Для оптимальной работы гидротолкатель должен быть полностью погружен в масло. Это поможет снизить динамическую нагрузку на этот компонент двигателя и предотвратит его поломку. Недостаток смазки приводит к постепенному разрушению гидротолкателей, что делает их замену необходимой.
Эксперты отмечают, что замена гидрокомпенсаторов на ВАЗ-2112 с 16-клапанным двигателем — это важная процедура, которая может значительно улучшить работу двигателя. Гидрокомпенсаторы отвечают за поддержание оптимального зазора между клапанами и распредвалом, что обеспечивает стабильную работу мотора и снижает уровень шума. При их износе могут возникать посторонние звуки, а также ухудшение динамических характеристик автомобиля.
Специалисты рекомендуют проводить диагностику гидрокомпенсаторов при первых признаках проблем, таких как стуки в двигателе или нестабильная работа на холостом ходу. Замена этих элементов требует определенных навыков и инструментов, поэтому лучше доверить эту работу профессионалам. Важно также использовать качественные запчасти, чтобы избежать повторных проблем в будущем. Правильная замена гидрокомпенсаторов не только продлит срок службы двигателя, но и повысит комфорт при вождении.

Примерная цена гидрокомпенсаторов
В отличие от импортных автомобилей, запчасти для ВАЗ-2112 отличаются доступной ценой. В большинстве магазинов, специализирующихся на автозапчастях для отечественных автомобилей, можно приобрести комплект гидрокомпенсаторов для шестнадцатиклапанного двигателя по разумной цене – примерно две тысячи рублей. Перед покупкой обязательно проверьте каждый толкатель, чтобы избежать покупки некачественной детали.
Среди производителей запчастей для двигателей ВАЗ-2112 выделяется бренд INA, однако его продукция часто подделывается. Чтобы сделать правильный выбор, рекомендуется заранее ознакомиться с видео, в которых рассказывается о характеристиках оригинальных гидротолкателей. Обратите внимание на стоимость комплекта толкателей, так как качественная запчасть не может быть слишком дешевой.
| Этап замены | Описание действия | Необходимые инструменты и материалы |
|---|---|---|
| Подготовка | Отключите аккумулятор, снимите декоративную крышку двигателя, отсоедините высоковольтные провода и свечи зажигания. | Ключ на 10, отвертка, ветошь. |
| Снятие клапанной крышки | Открутите болты крепления клапанной крышки, аккуратно снимите ее. | Ключ на 10, резиновый молоток (при необходимости). |
| Установка ВМТ | Проверните коленчатый вал до установки поршня первого цилиндра в верхнюю мертвую точку (ВМТ) такта сжатия. | Ключ на 19 (для коленвала), метки на шкивах. |
| Снятие распредвалов | Открутите болты крепления постелей распредвалов, аккуратно снимите распредвалы. | Ключ на 10, динамометрический ключ. |
| Извлечение гидрокомпенсаторов | С помощью магнита или специального съемника извлеките старые гидрокомпенсаторы из посадочных мест. | Магнитный съемник, пинцет (при необходимости). |
| Установка новых гидрокомпенсаторов | Установите новые гидрокомпенсаторы в посадочные места, предварительно смазав их моторным маслом. | Моторное масло, чистая ветошь. |
| Сборка | Установите распредвалы, затяните болты крепления постелей распредвалов с нужным моментом. Установите клапанную крышку с новой прокладкой. | Динамометрический ключ, новая прокладка клапанной крышки. |
| Завершение | Подключите высоковольтные провода и свечи зажигания, установите декоративную крышку двигателя, подключите аккумулятор. | Ключ на 10, отвертка. |
| Проверка | Запустите двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу, убедитесь в отсутствии посторонних шумов. | Слух. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о ремонте ВАЗ-2112 16 клапанов, особенно в контексте замены гидрокомпенсаторов:
-
Автоматическая регулировка зазоров: Гидрокомпенсаторы в двигателе ВАЗ-2112 позволяют автоматически поддерживать оптимальный зазор между клапанами и толкателями. Это значительно упрощает обслуживание двигателя, так как владельцам не нужно регулярно проверять и регулировать зазоры, как это требуется в системах с механическими компенсаторами.
-
Чувствительность к качеству масла: Гидрокомпенсаторы очень чувствительны к качеству моторного масла. Использование некачественного масла или его несвоевременная замена может привести к заеданию компенсаторов, что вызовет шум в работе двигателя и, в конечном итоге, потребует их замены. Поэтому важно следить за состоянием масла и менять его в соответствии с рекомендациями производителя.
-
Процесс замены: Замена гидрокомпенсаторов на ВАЗ-2112 требует определенных навыков и инструментов. Для выполнения этой процедуры необходимо снять головку блока цилиндров, что может быть трудоемким процессом. Однако, если все сделать правильно, это может значительно улучшить работу двигателя и снизить уровень шума, что делает этот ремонт весьма актуальным для владельцев автомобилей с пробегом.
https://youtube.com/watch?v=dAXntCWEkSY
Как производится замена гидротолкателей
Не всегда требуется замена толкателей для устранения стука в двигателе. В некоторых ситуациях можно обойтись без этого, выполнив несколько простых шагов:
- Снимите крышку газораспределительного механизма;
- Поверните коленчатый вал, чтобы открыть клапан, который издает стук;
- С помощью специальной пружины измените точки соприкосновения;
- Установите крышку обратно;
- Проведите пробный запуск двигателя.
Важно помнить, что любые работы следует выполнять после получасового простоя двигателя. Если описанная процедура не устраняет стук клапанов на ВАЗ-2112, лучше обратиться к замене толкателей.
Что касается выбора амортизаторов для ВАЗ 2112, рекомендуется не заменять гидротолкатели по отдельности, а приобрести комплект на 16 клапанов и провести комплексный ремонт. Даже новичок сможет выполнить замену, следуя этой инструкции:
- Снимите пластиковую крышку.
- Закройте впускной коллектор крышками и демонтируйте ресивер.
- Уберите модуль зажигания.
- С помощью рожкового ключа на 10 ослабьте крепление проводов форсунок и отсоедините их.
- Возьмите головку на 8 и открутите 15 болтов клапанной крышки. Снимите ее и демонтируйте головки цилиндров.
- Проверьте работоспособность толкателей с помощью металлического стержня. Для этого нажмите на каждый компенсатор, когда кулак распредвала повернут к гидрокомпенсатору тупой стороной. Испорченный толкатель будет легко прижиматься.
- Если вы подтвердили неисправность толкателей, переходите к их замене. Снимите зубчатые шкивы с распределительного вала.
- Отсоедините датчик масляного давления.
- Используя головку на 8, раскрутите корпус, в котором находятся подшипники распредвалов. В нем должно быть 20 болтов.
- К задней опоре двигателя крепится штанга. Уберите болт, фиксирующий это соединение, а затем демонтируйте сам кронштейн.
- Удалите корпус распределительных валов, сами валы, сальники и трубки свечей зажигания.
- Снимите заглушки с корпуса распределительных валов и головки цилиндра. Теперь с помощью магнита можно извлечь компенсаторы и заменить их на новые. Сборка осуществляется в обратном порядке. Перед этим обязательно очистите головку цилиндра и корпус подшипника от старой смазки, а также смажьте чистым моторным маслом шейки и кулаки обоих распредвалов.
Рекомендуется перед началом работы ознакомиться с видеоинструкцией. Это значительно упростит процесс замены толкателей. Наглядная инструкция поможет вам правильно отремонтировать клапанную систему.

Советы по выбору качественных гидрокомпенсаторов
При выборе гидрокомпенсаторов для ВАЗ-2112 16 клапанов важно учитывать несколько ключевых факторов, чтобы обеспечить надежную работу двигателя и избежать возможных проблем в будущем. Ниже приведены рекомендации, которые помогут вам сделать правильный выбор.
1. Производитель: Выбирайте гидрокомпенсаторы от известных и проверенных производителей. На рынке представлено множество брендов, но не все из них могут гарантировать высокое качество. Обратите внимание на компании, которые зарекомендовали себя на рынке автозапчастей и имеют положительные отзывы от владельцев автомобилей.
2. Совместимость: Убедитесь, что выбранные вами гидрокомпенсаторы совместимы с вашим автомобилем. Для этого проверьте информацию в технической документации или проконсультируйтесь с продавцом. Неправильный выбор может привести к снижению производительности двигателя и увеличению износа деталей.
3. Материалы: Обратите внимание на материалы, из которых изготовлены гидрокомпенсаторы. Качественные детали обычно изготавливаются из прочных и устойчивых к износу материалов, таких как высококачественная сталь или композитные материалы. Это обеспечит долговечность и надежность работы компенсаторов.
4. Цена: Не стоит гнаться за слишком низкой ценой. Дешевые гидрокомпенсаторы могут оказаться некачественными и быстро выйдут из строя, что приведет к дополнительным расходам на их замену. Сравните цены на аналогичные товары от разных производителей, чтобы найти оптимальное соотношение цены и качества.
5. Гарантия: При покупке гидрокомпенсаторов обязательно уточняйте наличие гарантии. Качественные производители обычно предоставляют гарантию на свои изделия, что является дополнительным подтверждением их надежности.
6. Отзывы и рекомендации: Перед покупкой полезно ознакомиться с отзывами других автовладельцев. Форумы и специализированные сайты могут стать хорошим источником информации о том, какие гидрокомпенсаторы лучше всего зарекомендовали себя в эксплуатации. Также можно обратиться за советом к механикам, которые имеют опыт работы с ВАЗ-2112.
Следуя этим рекомендациям, вы сможете выбрать качественные гидрокомпенсаторы, которые обеспечат надежную и долгосрочную работу вашего двигателя. Помните, что правильный выбор деталей — это залог успешного ремонта и эксплуатации автомобиля.
Вопрос-ответ
Как убрать стук гидрокомпенсаторов на ВАЗ 2112?
Самый простой способ устранить стук гидрокомпенсаторов. Самый простой и действенный способ, помогающий в большинстве случаев, — добавка в масло специальной присадки Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv. Присадка промывает масляные каналы, удаляет загрязнения и восстанавливает подачу масла в гидрокомпенсаторы.
Что нужно сделать с гидрокомпенсаторами перед установкой?
Перед установкой гидрокомпенсаторов их необходимо “спустить”. Для того чтобы после сборки зазор между клапанами и распредвалом отрегулировался. Если не спустить ГК, то возможно, что зазор окажется в минусе, клапан будет пережат, в итоге нет компрессии, двигатель не запускается или работает не на всех цилиндрах.
Гидрокомпенсаторы на ВАЗ 2112 16 клапанов цена?
Гидрокомпенсаторы для ВАЗ 2110-2112, 16-ти клапанный двигатель 2 890 р.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом замены гидрокомпенсаторов обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Это поможет вам понять, какие инструменты и детали понадобятся, а также даст представление о последовательности действий.
СОВЕТ №2
При снятии головки блока цилиндров используйте новый комплект прокладок и болтов, чтобы избежать утечек масла и других проблем после сборки. Это обеспечит надежную герметичность и долговечность работы двигателя.
СОВЕТ №3
Не забывайте проверять состояние других компонентов двигателя, таких как распредвал и клапаны, во время замены гидрокомпенсаторов. Это позволит вам выявить возможные проблемы заранее и избежать дополнительных затрат на ремонт в будущем.
СОВЕТ №4
После завершения работы обязательно проведите тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться в правильности установки и отсутствии посторонних шумов. Это поможет вам убедиться, что все детали работают корректно и двигатель функционирует как следует.
