Замена масла в вариаторе Mitsubishi ASX: советы и рекомендации

Замена масла в вариаторе Mitsubishi ASX — ключевая процедура, влияющая на долговечность и эффективность трансмиссии. В этой статье представлена инструкция по самостоятельной замене масла, что поможет сэкономить на автосервисе и лучше понять устройство автомобиля. Вы найдете советы, фотографии и видео для быстрого и качественного выполнения задачи.

Частота замены масла зависит от:

• температура окружающей среды (положительная или отрицательная);
• наличие нагрузки в виде прицепа и частота его использования;
• режимы эксплуатации автомобиля.

Процесс замены масла в вариаторе можно осуществить несколькими способами:

• частичная замена. В этом случае сливается определенное количество жидкости 4-5 раз после каждых 500 км пробега, что позволяет обновить масло.
• полная замена, при которой старая жидкость полностью сливается, а на её место заливается такое же количество нового масла. Этот метод не является самым эффективным, так как в системе остается часть старой жидкости.

Рекомендуется проводить замену масла в вариаторе Mitsubishi ASX по методу двойной проливки. Сначала необходимо полностью слить старую жидкость, затем залить новое масло и запустить двигатель на 5-10 минут. После этого снова сливается масло и заливается новое. Также важно снять поддон для очистки магнитов от загрязнений и замены фильтра. Завершающим этапом является обнуление пробега с использованием чипирования.

Эксперты в области автомобильного обслуживания подчеркивают важность регулярной замены масла в вариаторе Mitsubishi ASX для обеспечения его надежной работы и долговечности. Они отмечают, что масло в вариаторе выполняет не только смазывающую функцию, но и отвечает за передачу крутящего момента, что критично для плавности и эффективности работы трансмиссии. Специалисты рекомендуют следить за состоянием масла и заменять его каждые 30-40 тысяч километров пробега, а также обращать внимание на возможные признаки его загрязнения или потери свойств. Игнорирование этих рекомендаций может привести к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту. Таким образом, регулярная замена масла является залогом долгосрочной и бесперебойной эксплуатации Mitsubishi ASX.

Mitsubishi ASX, замена масла в вариаторе.

Самостоятельная замена масла в вариаторе Mitsubishi ASX

Чтобы выполнить замену жидкости в вариаторе ASX, следуйте следующим шагам:

1. Установите автомобиль на яму и зафиксируйте колеса с помощью противооткатных упоров.
2. Для замены фильтра тонкой очистки откройте капот и снимите защитный кожух, освободив его от пластиковых пистонов, которые расположены по всему периметру.
3. Открутите шпильки, крепящие аккумулятор, и отсоедините клеммы. Извлеките аккумулятор.
4. Используя ключ на 12 мм, открутите болты, удерживающие площадку, на которой установлен аккумулятор.
5. Ключом на 19 мм открутите сливную пробку и слейте масло из вариатора. В поддоне может оставаться около 0,5 литра масла, поэтому будьте осторожны, чтобы не пролить жидкость при снятии поддона.
6. После снятия поддона промойте внутреннюю полость жирорастворяющим средством и очистите магниты.
7. Ключом на 10 мм открутите четыре болта и снимите маслообменник. Извлеките масляный фильтр тонкой очистки и установите новый. При первой замене уплотнительную прокладку можно оставить, но при последующих заменах обязательно ставьте новую для предотвращения утечек.
8. Ключом на 10 мм открутите болты, удерживающие картер вариатора, чтобы промыть фильтр грубой очистки или заменить его.
9. Открутите три болта, удерживающих фильтр грубой очистки, с помощью ключа на 10 мм. После снятия промойте его спиртом или бензином, либо установите новый.
10. Замените прокладку картера и перед установкой смажьте ее с обеих сторон для лучшего прилегания, используя масло для вариатора.
11. Установите резиновую прокладку на поддон картера и соедините его с вариатором.
12. Закрутите болты с усилием не более 15-18 Н/м.
13. Закрутите сливную пробку с помощью ключа на 19 мм.
14. Залейте масло через отверстие, где установлен щуп, постепенно доводя объем жидкости до необходимого уровня.
15. После заливки масла рекомендуется сбросить показания уровня деградации масла CVT перед запуском двигателя. Это необходимо для обеспечения правильного давления в системе.
16. Запустите двигатель и удерживайте селектор в каждом положении около 5 секунд. Затем доведите уровень масла в вариаторе до нужного объема.

В автомобилях, выпущенных до 2014 года, радиатор для вариатора не устанавливался. Эта конструктивная доработка значительно увеличивает ресурс вариатора и, соответственно, срок службы масла. При регулярной замене масла и фильтров трансмиссия может без ремонта пройти до 300 000 км.

В модели Mitsubishi ASX отсутствует индикатор, сигнализирующий о неисправностях или аварийном режиме работы CVT, поэтому важно следить за пробегом и не допускать задержек с заменой масла и фильтров.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о замене масла в вариаторе Mitsubishi ASX:

1. Специфические требования к маслу: Для вариаторов Mitsubishi ASX рекомендуется использовать только специальные трансмиссионные жидкости, соответствующие стандартам Mitsubishi. Это связано с тем, что неправильный выбор масла может привести к ухудшению работы трансмиссии и даже к ее повреждению.

2. Регулярность замены: Замена масла в вариаторе должна проводиться в соответствии с рекомендациями производителя, обычно каждые 30 000 – 60 000 км пробега. Однако в зависимости от условий эксплуатации (например, частые поездки в городских пробках или буксировка прицепов) этот интервал может быть сокращен.

3. Процесс замены: Замена масла в вариаторе Mitsubishi ASX может быть более сложной, чем в традиционных автоматических трансмиссиях. Это связано с необходимостью не только слить старое масло, но и тщательно прокачать систему, чтобы удалить все остатки старой жидкости, что требует специального оборудования и навыков.

Замена масла в вариаторе 1часть Mitsubishi ASX Мицубиси АСХ 1,8 2013 года

Рекомендации по выбору масла для вариатора Mitsubishi ASX

Выбор масла для вариатора Mitsubishi ASX — это ключевой аспект, который напрямую влияет на долговечность и эффективность работы трансмиссии. Вариатор (CVT) требует специального масла, которое обеспечивает оптимальную работу всех его компонентов. При выборе масла следует учитывать несколько важных факторов.

Во-первых, необходимо обратить внимание на спецификации, указанные в руководстве пользователя автомобиля. Производитель рекомендует использовать масла, соответствующие стандартам JASO (Japanese Automotive Standards Organization) и API (American Petroleum Institute). Для вариатора Mitsubishi ASX рекомендуется использовать масла, сертифицированные по стандарту JASO 1A или JASO 1B, так как они обеспечивают необходимую вязкость и защитные свойства.

Во-вторых, важно учитывать вязкость масла. Для вариатора Mitsubishi ASX оптимальной является вязкость CVTF (Continuously Variable Transmission Fluid) с индексом 0W-20 или 0W-30. Эти характеристики обеспечивают хорошую текучесть масла при низких температурах и стабильную работу трансмиссии при высоких нагрузках.

Третьим аспектом является выбор между оригинальным и неоригинальным маслом. Оригинальные масла, такие как Mitsubishi Genuine CVT Fluid, разрабатываются специально для автомобилей данной марки и гарантируют высокую производительность и защиту. Неоригинальные масла могут быть более доступными по цене, но важно убедиться, что они соответствуют всем необходимым стандартам и требованиям, чтобы избежать возможных проблем с трансмиссией.

Также стоит обратить внимание на срок службы масла. Большинство производителей рекомендуют менять масло в вариаторе каждые 30 000 – 60 000 километров пробега, однако это может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации. Если автомобиль часто используется в тяжелых условиях, таких как частые пробки, горные дороги или буксировка, рекомендуется сократить интервал замены масла.

Наконец, перед покупкой масла стоит ознакомиться с отзывами других владельцев Mitsubishi ASX и рекомендациями специалистов. Это поможет сделать более обоснованный выбор и избежать распространенных ошибок при замене масла в вариаторе.

Вопрос-ответ

Мицубиси ASX на замену масла в вариаторе

Как часто нужно менять масло в вариаторе Mitsubishi ASX?

В механической коробке передач — через каждые 105 тыс. км, в вариаторе — через 75 тыс. км.

Какое масло нужно заливать в вариатор Mitsubishi ASX?

Ответ на вопрос, какое масло лить в Mitsubishi ASX, содержится в регламенте технического обслуживания модели. Производитель рекомендует использовать фирменную жидкость Mitsubishi MZ 320151 Motor Oil API SM, степень вязкости которой имеет значение 0W-30.

Сколько ходит вариатор на ASX?

Ресурс такого вариатора у нормального владельца около 250 тысяч км.

Советы

СОВЕТ №1

Перед заменой масла в вариаторе Mitsubishi ASX обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя. В нем указаны рекомендуемые типы масла и интервалы замены, что поможет избежать ошибок и продлить срок службы трансмиссии.

СОВЕТ №2

При замене масла используйте только оригинальные или сертифицированные аналоги, так как неправильное масло может негативно сказаться на работе вариатора. Обратите внимание на спецификации, указанные производителем.

СОВЕТ №3

Не забывайте о замене фильтра трансмиссии, если он предусмотрен конструкцией вашего вариатора. Это поможет избежать загрязнения нового масла и обеспечит более эффективную работу системы.

СОВЕТ №4

После замены масла обязательно проверьте уровень и состояние масла в вариаторе через несколько дней. Это поможет выявить возможные утечки и убедиться, что все работает правильно.