Замена антифриза Renault Logan: советы и рекомендации

Замена антифриза в Renault Logan — важная процедура, влияющая на работу двигателя и его долговечность. Охлаждающая жидкость поддерживает оптимальную температуру, предотвращая перегрев и коррозию. В статье рассмотрим регламент замены антифриза, симптомы, указывающие на необходимость замены, классификацию продукции и советы по выбору качественного антифриза, чтобы избежать подделок. Следование этим рекомендациям поможет сохранить ваш Renault Logan в хорошем состоянии на долгие годы.

Значение охлаждающей жидкости

Как известно, работа двигателя сопровождается значительным выделением тепла. Чрезмерный нагрев может сократить срок службы деталей, а в самых серьезных случаях перегрев двигателя приводит к дорогостоящим поломкам и необходимости капитального ремонта. Эффективным решением этой проблемы стала радиаторная система. Это крупный элемент, расположенный в передней части автомобиля, через который проходит охлаждающая жидкость. Благодаря встречному потоку воздуха происходит охлаждение жидкости, циркулирующей по системе.

Разумеется, в качестве охлаждающей жидкости используется не простая вода, а специальные составы, известные как антифриз (или более привычное название – тосол). Эти жидкости имеют низкую температуру замерзания, что позволяет им сохранять свои свойства даже при отрицательных температурах. Основные функции охлаждающей жидкости включают:

• охлаждение двигателя и отдельных компонентов трансмиссии;
• использование части тепла для обогрева салона в холодный период;
• защита алюминиевых деталей от коррозии и кавитации;
• смазка подвижных частей насосов, которые перекачивают жидкость.

Как и любая другая рабочая жидкость, антифриз имеет ограниченный срок службы. В процессе эксплуатации он загрязняется и теряет свои эксплуатационные характеристики. Параллельно с этим снижается эффективность теплоотведения. Замена охлаждающей жидкости на «Рено-Логан» после окончания гарантийного срока ложится на ответственность владельцев автомобилей, поэтому важно знать, когда и как проводить эту процедуру.

Замена антифриза в Renault Logan является важной процедурой, которая требует внимания и соблюдения рекомендаций специалистов. Эксперты подчеркивают, что регулярная замена охлаждающей жидкости помогает предотвратить перегрев двигателя и коррозию системы охлаждения. Рекомендуется проводить эту процедуру каждые 60-80 тысяч километров пробега или раз в два года, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.

При выборе антифриза важно учитывать спецификации производителя, так как использование неподходящей жидкости может привести к серьезным повреждениям. Специалисты советуют использовать только качественные антифризы, соответствующие стандартам Renault. Также стоит обратить внимание на состояние системы охлаждения: перед заменой антифриза рекомендуется проверить радиатор, шланги и термостат на наличие утечек и повреждений. Правильный уход за системой охлаждения обеспечит надежную работу автомобиля и продлит срок службы двигателя.

ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ АНТИФРИЗА НА ПРИМЕРЕ РЕНО ЛОГАН, САНДЕРО, ЛАДА ЛАРГУС, АЛЬМЕРА G15.

Регламент замены

Ответ на этот вопрос можно найти в техническом руководстве к Renault Logan. Производитель советует менять охлаждающую жидкость каждые 90 тысяч километров пробега или раз в 5-6 лет, если автомобиль используется редко. Современные составы позволяют увеличить этот интервал до 100-110 тысяч километров, однако владельцы автомобилей не рекомендуют превышать рекомендации компании «Рено». Конечно, жидкость может потерять свои свойства и гораздо раньше. Обычно это происходит по двум основным причинам. Первая – это экстремальные условия эксплуатации, когда водитель использует агрессивный стиль вождения и максимально нагружает двигатель. В таких случаях мотор нагревается сильнее, и антифриз работает более интенсивно, что сокращает его срок службы.

Вторая причина – наличие технических неисправностей. Например, повреждение радиатора или утечка жидкости. После устранения таких проблем рекомендуется заменить охлаждающую жидкость досрочно. Повторное использование составов, которые долго находились в эксплуатации, недопустимо.

Загрязненная охлаждающая жидкость может привести к множеству проблем, среди которых:

• заклинивание термостата и его разрушение из-за коррозии;
• повреждение лопастей насоса;
• разгерметизация подшипников;
• засорение радиаторных каналов и последующий перегрев двигателя.

Периодичность замены антифриза на Renault Logan во многом определяется конкретными признаками, о которых мы поговорим далее.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о замене антифриза в Renault Logan:

1. Спецификации антифриза: Renault рекомендует использовать антифриз, соответствующий стандарту Renault RN 700 или RN 713. Это важно, так как использование неподходящего антифриза может привести к коррозии системы охлаждения и снижению ее эффективности.

2. Регулярность замены: Замена антифриза в Renault Logan должна проводиться каждые 60 000 км или каждые 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Это помогает предотвратить перегрев двигателя и продлить срок службы системы охлаждения.

3. Процесс замены: При замене антифриза важно не только слить старую жидкость и залить новую, но и прокачать систему для удаления воздушных пробок. Это можно сделать, запустив двигатель и дав ему поработать на холостом ходу с открытым расширительным бачком, пока не исчезнут пузырьки воздуха.

Эти факты помогут владельцам Renault Logan правильно ухаживать за своим автомобилем и поддерживать его в хорошем состоянии.

Рено логан замена антифриза с промывкой .20 июня 2021 г.

Симптомы выработки антифриза

Водители, помимо отслеживания пробега, должны внимательно следить за признаками работы основных систем автомобиля. Если охлаждающая жидкость (ОЖ) перестанет выполнять свои функции, это может проявляться в следующих симптомах:

• частые перегревы двигателя;
• увеличение расхода топлива и снижение мощности;
• появление утечек ОЖ, вызванных коррозией;
• наличие осадков в расширительном бачке;
• проблемы с работой кондиционера (если он установлен);
• посторонние звуки в области водяного насоса.

Игнорировать такие сигналы не следует. Хотя радиатор и насос могут быть относительно недорогими, ремонт двигателя обойдется значительно дороже и станет серьезным финансовым бременем. Частые перегревы двигателя в длительных поездках могут превратиться в настоящую проблему. В конечном итоге вам придется снова заливать новую охлаждающую жидкость.

Классификация продукции

Перед тем как приобрести какую-либо продукцию, настоятельно рекомендуем ознакомиться с различными типами и их характеристиками. Это особенно важно, если вы собираетесь подбирать альтернативы для оригинальных товаров. Наиболее распространенной классификацией, используемой производителями и водителями, является система, предложенная концерном «Фольксваген». Она включает следующие категории охлаждающих жидкостей:

• G11 – традиционная продукция на основе этиленгликоля. В ее состав входят различные добавки, включая средства для защиты от коррозии. Их использование немного снижает теплоотдачу, что приводит к сокращению срока службы – максимум до 2 лет. Обычно имеет синий или зеленый цвет.
• G12 (+,++) – жидкости на основе органических кислот с карбоксильными добавками. Основная особенность заключается в том, что добавки образуют защитную пленку только на уязвимых участках, а не на всей поверхности. К преимуществам можно отнести улучшенную теплоотдачу, отсутствие абразивных частиц и срок службы от 3 до 5 лет. Обычно окрашиваются в красный цвет.
• G13. Основная характеристика – пропиленгликолевая основа, которая, в отличие от этиленгликоля, является экологически безопасной. Эти жидкости выпускаются в красном и желтом цветах. По своим свойствам они аналогичны составам G12.

Что лучше выбрать – вопрос не имеет однозначного ответа. В первую очередь стоит ориентироваться на материалы, используемые в системе охлаждения. Если радиатор изготовлен из меди или латуни, предпочтение следует отдать карбоксильным составам (G12) или охлаждающим жидкостям без силикатов (G13). Для конструкций из алюминия и его сплавов подойдет силикатный состав (G11).

Также возникает вопрос: что предпочтительнее – антифриз или тосол. Антифриз – это общее название для всех охлаждающих жидкостей, тогда как тосол – это конкретный продукт, разработанный еще в советское время. По своим характеристикам тосол можно отнести к одной из подкатегорий антифризов. Не стоит зацикливаться на названиях, поскольку при выборе важно учитывать рекомендации производителя и параметры состава.

Замена АНТИФРИЗА, ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА, РАСШИРИТЕЛЬНОГО БОЧКА Логан Сандеро Дастер Ремонт в машине

Осторожно, подделки!

Подделка охлаждающих жидкостей является одним из наиболее прибыльных направлений для мошенников. Эти составы легко разбавить, и покупатели зачастую не замечают обмана. Чтобы избежать приобретения некачественной продукции, обратите внимание на следующие рекомендации при покупке:

• Цена. Обычно рыночная стоимость охлаждающих жидкостей в большинстве магазинов схожа. Подделки, как правило, предлагаются по более низкой цене.
• Герметичность упаковки. Попробуйте перевернуть бутылку или слегка сжать. Если вы заметили течь или слышите, как воздух выходит, это сигнализирует о подделке.
• Упаковка. Подделки часто имеют отличия в цвете или разливаются в бутылки, которые не соответствуют оригинальному дизайну.
• Пена. При встряхивании нового продукта пена должна оседать в течение 3-5 секунд.
• Качество этикетки. Неровный или размытый текст, отсутствие даты розлива, нечеткие цвета или плохое приклеивание – все это может указывать на продукцию низкого качества.

Не забывайте, что лучше всего приобретать охлаждающую жидкость в специализированных магазинах или у проверенных продавцов.

Конкретно для «Рено-Логан»

Сначала определим, какая охлаждающая жидкость используется в «Рено-Логан». С 2009 года в эти автомобили заливают антифриз GLACEOLRX TypeD от компании ELF, который имеет желтый цвет. Ранее применялся GLACELF AUTO SUPRA, который также отличался высоким качеством и не уступал продукции ELF. Если вам удастся найти эти охлаждающие жидкости, можете смело использовать их для системы охлаждения, так как они рекомендованы производителем. Продукция доступна как в концентрированном, так и в разбавленном виде. В случае с концентратом, вам потребуется разбавить его дистиллированной водой в пропорции 1:1.

Если оригинальный антифриз трудно найти, обратите внимание на его аналоги. Вот несколько марок антифризов, которые можно использовать вместо оригинальной охлаждающей жидкости для «Рено-Логан»:

• Liqui Moly KFS 2001;
• Cool Stream Premium;
• Aral 4003116908396 Silikatfre;
• Glyco Shell Longlife;
• SWAG 60 ANTIFREEZE (Green);
• Kuhlerschutz SF.

Качество и долговечность этих составов вам предстоит оценить на практике. При выборе антифриза помните, что цвет не всегда является показателем его качества. Не все производители следуют установленным стандартам цветности, поэтому в первую очередь обращайте внимание на маркировку и описание состава.

Подготовка

Если говорить о необходимом объеме, то для автомобиля с кондиционером вам потребуется 5,5 литра, а для модели без кондиционера — 4,5 литра. Также не забудьте подготовить все нужные инструменты:

• набор рожковых и накидных ключей;
• несколько плоских отверток и пассатижи;
• воронку и емкость для отработанного антифриза объемом 7 литров;
• спецодежду и хорошее освещение.

Когда все будет готово, можно перейти к изучению процесса замены антифриза на Renault Logan. Все действия следует выполнять только на холодном двигателе. Если вы приобрели охлаждающую жидкость класса G11/G12, обязательно используйте перчатки. Напоминаем, что эти жидкости производятся на основе этиленгликоля, который является токсичным веществом.

Особенности замены

Основная трудность заключается в отсутствии специального сливного отверстия в конструкции, поэтому не все знают, как правильно слить антифриз с Renault Logan. Рекомендуется проводить эту процедуру в яме, так как придется много времени провести под автомобилем. Для удобства также советуем полностью снять защиту картера.

Чтобы заменить антифриз на «Рено-Логан», следуйте следующей инструкции:

1. Снимите защитную панель двигателя, которая крепится с помощью шести болтов.
2. Подставьте под мотор пустую емкость для слива жидкости.
3. Закройте крышку расширительного бачка. Это поможет уменьшить скорость слива на начальном этапе.
4. С помощью плоской отвертки ослабьте хомут шланга на нижнем патрубке радиатора. Снимите шланг и слейте охлаждающую жидкость в подготовленную емкость.
5. Для увеличения потока открутите крышку расширительного бачка и вентиль для выпуска воздуха из системы, который находится на подводящем шланге отопителя.
6. Когда вся жидкость сольется, установите шланг обратно на патрубок радиатора и зафиксируйте его.
7. Теперь можно заливать новый антифриз в горловину расширительного бачка. Продолжайте заливку, пока из выпускного отверстия не начнет вытекать охлаждающая жидкость.
8. В конце установите все детали на место, заведите автомобиль и остановите его, как только включится вентилятор.
9. После того как двигатель остынет, не забудьте выпустить воздух из системы и при необходимости долить жидкость.

Часто возникает вопрос, стоит ли промывать систему вместе с радиатором. Это зависит от состояния охлаждающей жидкости. Если вы заметили много осадка и отложений, лучше провести промывку. Для этого достаточно пропустить через систему обычную воду и не отключать ее, пока на выходе не пойдет чистая вода.

Перед поездкой обязательно проверьте герметичность всех шлангов. Износ шлангов или хомутов чаще всего становится причиной утечек. Реже протечки возникают из-за износа уплотнительных колец.

Немного о смешении

Иногда возникает необходимость долить небольшое количество жидкости в расширительный бачок, чтобы уровень не опустился ниже отметки MIN. Если оригинальная охлаждающая жидкость закончилась и нет возможности ее приобрести, придется прибегнуть к смешиванию различных ОЖ. В этом процессе существуют определенные правила, которые регулируют совместимость жидкостей.

Важно, чтобы основа и добавки охлаждающей жидкости не вступали в конфликт друг с другом, иначе это может привести к повреждению металлических компонентов системы.

Заключение

Теперь вы осведомлены о том, когда и как осуществить замену антифриза на вашем «Рено-Логан». Это одна из самых легких и быстрых процедур по обслуживанию автомобиля. Регулярная самостоятельная замена поможет вам сэкономить значительные суммы на услугах автосервисов. И что особенно важно, вы будете уверены в качестве антифриза, так как сами выберете и залите его в радиатор.

Советы по выбору антифриза

Выбор антифриза для Renault Logan — это важный этап, который требует внимательного подхода. Правильный антифриз не только обеспечивает эффективное охлаждение двигателя, но и защищает его от коррозии и образования накипи. Вот несколько советов, которые помогут вам сделать правильный выбор.

1. Тип антифриза: Существует несколько типов антифризов, и для Renault Logan рекомендуется использовать жидкости на основе этиленгликоля. Они обладают хорошими теплообменными свойствами и обеспечивают защиту от замерзания. Обратите внимание на маркировку: для вашего автомобиля лучше всего подойдут антифризы класса G12 или G13.

2. Цвет антифриза: Цвет антифриза может варьироваться от зеленого до красного и синего. Однако цвет не всегда является показателем качества. Важно следовать рекомендациям производителя, указанным в руководстве пользователя. Например, для Renault Logan часто рекомендуются красные антифризы, так как они содержат специальные добавки, которые предотвращают коррозию.

3. Срок службы: Обратите внимание на срок службы антифриза. Большинство современных жидкостей имеют срок службы от 2 до 5 лет. Регулярная замена антифриза поможет избежать проблем с перегревом двигателя и коррозией системы охлаждения. Рекомендуется проверять уровень и состояние антифриза не реже одного раза в год.

4. Производитель: Выбирайте антифриз от известных и проверенных производителей. Это гарантирует качество продукта и его соответствие заявленным характеристикам. Избегайте дешевых и неизвестных марок, так как они могут не обеспечивать должной защиты для вашего автомобиля.

5. Концентрация: При выборе антифриза также важно учитывать его концентрацию. Обычно антифриз продается в концентрированном виде, который необходимо разбавлять водой в пропорции 1:1 или 1:2, в зависимости от рекомендаций производителя. Используйте дистиллированную или деминерализованную воду для разбавления, чтобы избежать образования накипи и коррозии.

6. Проверка совместимости: Если вы планируете смешивать антифризы, убедитесь в их совместимости. Разные типы антифризов могут содержать различные добавки, которые могут вступать в реакцию друг с другом, что может привести к образованию осадка и снижению эффективности охлаждения. Лучше всего использовать антифриз того же типа и марки, что и ранее.

Следуя этим советам, вы сможете выбрать качественный антифриз для вашего Renault Logan, что обеспечит надежную работу системы охлаждения и продлит срок службы двигателя.

Вопрос-ответ

Сколько антифриза уходит на полную замену антифриза?

Сколько антифриза нужно для замены? Может потребоваться от 4 до 10 литров охлаждающей жидкости в среднем.

Когда менять антифриз на Renault Logan?

На Рено Логан замена антифриза по регламенту должна производиться примерно после каждых 90 тысяч километров, что усреднено приравнивается к 6 годам езды.

Какой антифриз нужно заливать в Renault Logan?

Антифриз для новых автомобилей. Согласно технической документации Renault Logan, в данной модели используется концентрат Type D. Это специальная жидкость, разработанная по фирменным стандартам французского автоконцерна. Материал имеет зеленый цвет, температура кристаллизации составляет -40 °C.

Советы

СОВЕТ №1

Перед началом замены антифриза убедитесь, что двигатель остыл. Это поможет избежать ожогов и повреждений, так как антифриз может быть под давлением и горячим.

СОВЕТ №2

Используйте только рекомендованный производителем антифриз для Renault Logan. Неправильный тип жидкости может негативно сказаться на системе охлаждения и привести к серьезным поломкам.

СОВЕТ №3

При сливе старого антифриза используйте подходящую емкость для сбора жидкости, чтобы избежать загрязнения окружающей среды. Не забывайте утилизировать старый антифриз в соответствии с местными нормами.

СОВЕТ №4

После замены антифриза обязательно проверьте уровень жидкости и систему на наличие утечек. Это поможет убедиться, что все сделано правильно и ваш автомобиль будет работать без проблем.