Замена задних тормозных колодок на Ладе Калина — важная процедура, которую можно выполнить самостоятельно. В статье рассмотрим процесс замены колодок, что поможет сэкономить на ремонте и повысить безопасность автомобиля. Правильная замена тормозных колодок улучшает тормозную эффективность и продлевает срок службы тормозной системы, что полезно для владельцев Лады Калины.
Когда нужно производить замену
Как и в случае с любыми другими автомобилями, замена задних тормозных колодок на Ладе Калина должна осуществляться после преодоления определенного пробега. Необходимое расстояние указано в документации к автомобилю, однако на практике оно может варьироваться.
Многое зависит от условий эксплуатации, и если у одних водителей проблемы с задними тормозами возникают уже после 50 000 км, то другие могут наслаждаться надежной работой своего автомобиля даже после 70 000 км. Рассмотрим признаки, которые могут свидетельствовать о необходимости замены задних тормозных колодок на вашей Калине:
- ухудшение эффективности торможения;
- при нажатии на тормоза может возникать характерный скрип, вызванный трением металлической части колодки о тормозной барабан (после износа накладки);
- значительное уменьшение толщины накладки на тормозной колодке (как уже упоминалось, минимально допустимая толщина составляет 1,5 мм).
Таким образом, если вы заметили один из вышеуказанных признаков или при проверке тормозов обнаружили третий, немедленно приобретите новые задние тормозные колодки! Их стоимость значительно ниже, чем затраты на ремонт или восстановление автомобиля после аварии, вызванной неэффективными тормозами. Далее мы обсудим, как правильно заменить этот элемент на автомобиле Лада Калина.
Замена задних тормозных колодок на Ладе Калина — задача, с которой может справиться любой автолюбитель, обладающий базовыми навыками работы с инструментами. Эксперты рекомендуют начать с подготовки: необходимо обеспечить доступ к тормозной системе, подняв автомобиль на домкрате и сняв колесо. Важно использовать качественные запчасти, так как от этого зависит безопасность на дороге.
При снятии старых колодок следует обратить внимание на состояние тормозного диска и направляющих. После установки новых колодок необходимо прокачать тормоза, чтобы удалить воздух из системы. Завершив работу, эксперты советуют провести тест-драйв, чтобы убедиться в правильности установки и эффективности тормозов. Такой подход не только сэкономит средства, но и повысит уверенность в своих силах.
https://youtube.com/watch?v=62U49DZ3tw0
Меняем колодки правильно!
Замена тормозных колодок не является сложной задачей, но требует особого внимания к вопросам безопасности. Для выполнения этой процедуры вам нужно будет снять колесо, и в процессе работы автомобиль, находящийся на домкрате, может оказаться неустойчивым. Чтобы избежать неприятных ситуаций, рекомендуется подложить несколько кирпичей под низ автомобиля после его подъема.
Для замены тормозных колодок на Ладе Калине вам понадобятся следующие инструменты:
- Баллонный ключ.
- Головка на 7 с воротком.
- Плоскогубцы (желательно также иметь длинногубцы для удобства).
- Плоская отвертка.
- Головка на 30 с воротком (может понадобиться, если потребуется снять тормозной барабан с подшипником, откручивая ступицу).
Пошаговая инструкция по замене задних тормозных колодок на автомобиле Лада Калина выглядит следующим образом:
- Сначала необходимо включить передачу, установить упоры и поднять автомобиль с помощью домкрата. Затем открутите болты и снимите колесо.
- После снятия колеса открутите шпильки барабана, используя головку на 7 с воротком.
- Снимите тормозной барабан. Под ним найдите шплинт в верхней части и аккуратно извлеките его. Здесь могут пригодиться длинногубцы, так как шплинт расположен в труднодоступном месте.
- Снимите нижнюю пружину, подцепив ее плоскогубцами и потянув вправо.
- Аналогичным образом снимите центральную фиксирующую пружину.
- Теперь можно снять правую колодку. Это можно сделать, не трогая верхнюю пружину: просто крепко возьмитесь за колодку и потяните назад, приподнимая вверх, пока не освободится фиксирующая пластина.
- Когда пружина освободится, колодки можно будет снять руками. Отсоединив центральную пружину, вы сможете снять и левую колодку с рычажком ручника.
- Установите новые колодки и соберите все в обратном порядке.
Замена колодок на одном колесе занимает примерно 1-1,5 часа, если у вас под рукой есть все необходимые инструменты. Процесс достаточно простой, главное — следовать пошаговой инструкции, и тогда замена пройдет быстро и без проблем.
Если у вас остались вопросы, вы можете посмотреть видеоинструкцию по замене тормозных колодок. Не забывайте, что тормозные колодки следует заменять одновременно на обоих колесах, чтобы обеспечить надежное торможение в любых условиях.
Читайте также:
https://youtube.com/watch?v=dtqRKZXIORQ
| Этап | Действие | Инструменты/Материалы |
|---|---|---|
| Подготовка | 1. Заглушите двигатель, поставьте автомобиль на ручной тормоз и включите первую передачу (или режим “P” для АКПП). | – |
| 2. Ослабьте колесные болты на заднем колесе, которое будете обслуживать. | Баллонный ключ | |
| 3. Поднимите заднюю часть автомобиля домкратом и установите подпорки для безопасности. | Домкрат, подставки | |
| 4. Снимите колесо. | – | |
| Демонтаж старых колодок | 1. Очистите суппорт от грязи и пыли металлической щеткой. | Металлическая щетка |
| 2. Открутите два болта крепления суппорта (обычно на 13 мм). | Ключ на 13 мм | |
| 3. Аккуратно снимите суппорт, не допуская натяжения тормозного шланга. Подвесьте его на проволоку или крючок, чтобы не повредить шланг. | Проволока/крючок | |
| 4. Снимите старые тормозные колодки из скобы суппорта. | – | |
| 5. Очистите посадочные места колодок в скобе от ржавчины и грязи. | Металлическая щетка, наждачная бумага | |
| Установка новых колодок | 1. С помощью специального инструмента или большой отвертки вдавите поршень суппорта до упора. | Инструмент для вдавливания поршня или большая отвертка |
| 2. Установите новые тормозные колодки в скобу суппорта, убедившись, что они правильно сидят. | Новые тормозные колодки | |
| 3. Установите суппорт на место и закрутите два болта крепления. Затяните их с рекомендованным моментом. | Ключ на 13 мм, динамометрический ключ (по возможности) | |
| Завершение | 1. Установите колесо и затяните колесные болты. | Баллонный ключ |
| 2. Опустите автомобиль с домкрата. | Домкрат | |
| 3. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы поршень суппорта занял рабочее положение. | – | |
| 4. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. При необходимости долейте. | Тормозная жидкость | |
| 5. Проведите тестовую поездку на небольшой скорости, чтобы убедиться в корректной работе тормозов. | – |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о замене задних тормозных колодок на Ладе Калина:
-
Специфика конструкции: На Ладе Калина задние тормоза могут быть как барабанными, так и дисковыми, в зависимости от комплектации. Это важно учитывать при замене колодок, так как процесс будет отличаться. Например, для барабанных тормозов потребуется снять барабан, а для дисковых — открутить суппорт.
-
Необходимые инструменты: Для замены задних тормозных колодок вам понадобятся не только стандартные инструменты, такие как ключи и отвертки, но и специальные, например, инструмент для сжатия поршня тормозного суппорта. Это поможет избежать повреждений и упростит процесс установки новых колодок.
-
Проверка состояния других компонентов: При замене тормозных колодок рекомендуется также проверить состояние тормозных дисков (или барабанов), а также тормозной жидкости. Износ дисков может привести к неравномерному торможению и снижению эффективности тормозов, поэтому их состояние следует оценивать одновременно с заменой колодок.
Необходимые инструменты и материалы
Для успешной замены задних тормозных колодок на Ладе Калина вам понадобятся следующие инструменты и материалы:
- Набор ключей и головок: Для откручивания крепежных элементов вам понадобятся ключи и головки различных размеров. Обычно это 10, 12 и 13 мм.
- Динамометрический ключ: Рекомендуется использовать динамометрический ключ для затяжки болтов до необходимого момента, что обеспечит надежность крепления.
- Ножницы или резак: Если необходимо, ножницы могут пригодиться для обрезки старых тормозных колодок или других материалов.
- Плоскогубцы: Плоскогубцы могут понадобиться для снятия пружин или других мелких деталей.
- Молоток: В некоторых случаях может потребоваться легкий удар молотком для снятия закисших деталей.
- Съемник тормозных колодок: Если колодки сильно закисли, съемник поможет их аккуратно извлечь.
- Тормозная жидкость: Обязательно имейте под рукой тормозную жидкость, так как при замене колодок может потребоваться доливка.
- Новые тормозные колодки: Подберите качественные колодки, соответствующие модели вашего автомобиля. Рекомендуется использовать оригинальные запчасти или проверенные аналоги.
- Защитные перчатки: Работая с тормозной системой, важно защитить руки от грязи и химических веществ.
- Очки: Защитные очки помогут избежать попадания мелких частиц в глаза во время работы.
- Смазка для тормозов: Специальная смазка поможет предотвратить скрип тормозов и улучшит их работу.
Перед началом работы убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы. Это позволит избежать ненужных задержек и сделает процесс замены колодок более эффективным и безопасным.
Вопрос-ответ
Нужно ли отпускать ручной тормоз, чтобы поменять задние колодки?
Да. Перед заменой колодок необходимо снять стояночный тормоз, будь то механический или электронный. Речь идёт не только о доступе, но и о предотвращении серьёзных повреждений. Всегда отключайте стояночный тормоз перед заменой тормозных колодок.
Могу ли я самостоятельно заменить тормозные колодки?
Самостоятельная замена колодок и роторов — отличный способ сэкономить на замене тормозов. Это не только отличный способ сэкономить деньги, но и относительно простая работа, которую может выполнить даже неопытный мастер всего за пару часов.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом работы убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты: домкрат, ключи, отвертки, а также новые тормозные колодки. Это поможет избежать лишних перерывов в процессе замены.
СОВЕТ №2
Обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя вашей Лады Калины. В нем могут быть указаны специфические моменты, касающиеся замены тормозных колодок, которые помогут вам избежать ошибок.
-
Читайте также:
СОВЕТ №3
Не забывайте о безопасности: используйте защитные очки и перчатки, а также убедитесь, что автомобиль надежно зафиксирован на домкрате перед началом работы. Это поможет избежать травм.
СОВЕТ №4
После установки новых колодок обязательно прокачайте тормоза, чтобы удалить воздух из системы. Это обеспечит правильную работу тормозов и повысит вашу безопасность на дороге.
