В статье рассмотрим замену резонатора глушителя на ВАЗ-2115. Резонатор снижает шум от двигателя, и его исправность важна для комфортной эксплуатации. Со временем он может изнашиваться или повреждаться, что увеличивает шум и ухудшает работу выхлопной системы. Предоставим пошаговую инструкцию для самостоятельной замены резонатора, что позволит сэкономить время и деньги на сервис.
Определение и предназначение
Резонатор глушителя является важным элементом системы отвода газов автомобиля. Он располагается в центральной части этой системы и служит для снижения уровня шума выхлопных газов. Если звук становится слишком громким, это может указывать на наличие проблем в работе всей системы.
В систему отвода газов входят следующие компоненты:
- коллектор;
- газоприемник;
- катализатор;
- труба с гофрой;
- резонатор.
Правильно собранная система, функционирующая в соответствии с установленными принципами, способна практически полностью заглушить звуки, исходящие из выпускного коллектора. В результате слышен лишь легкий «шепот», даже при температуре в системе, достигающей 300º С. Учитывая агрессивность среды, замена отдельных деталей или даже всей системы может потребоваться довольно часто.
Существуют различные типы конструкций для глушителей:
- ограничивающая;
- отражающая;
- резонирующая;
- поглощающая.
Резонирующая конструкция включает 2 или 3 трубы с отверстиями, которые находятся в одном корпусе. Эти трубы создают эффект резонанса, уменьшая звуковые волны и давление.
Такой подход позволяет достичь оптимального баланса давления и сопротивления в выхлопной системе.
Различные факторы могут привести к неисправности системы:
- неблагоприятные условия эксплуатации;
- усталость материала;
- коррозия;
- механические повреждения;
- конденсат;
- химические реакции, приводящие к образованию кислот.
Все эти причины могут вызвать громкий звук выхлопной трубы. Звон, дребезжание и снижение мощности двигателя из-за чрезмерного сопротивления газов в системе свидетельствуют о наличии неполадок в этой цепи.
Замена резонатора на ВАЗ-2115 — процесс, требующий внимательности и определенных навыков. Эксперты отмечают, что прежде всего необходимо подготовить автомобиль: поднять его на подъемнике или использовать домкрат для обеспечения доступа к выхлопной системе. Затем следует отсоединить старый резонатор, для чего может понадобиться специальный инструмент, такой как ключи и отвертки. Важно тщательно осмотреть соединения и прокладки, чтобы избежать утечек после установки нового элемента.
После демонтажа старого резонатора устанавливается новый, который должен соответствовать техническим характеристикам автомобиля. Эксперты рекомендуют использовать оригинальные запчасти или качественные аналоги, чтобы обеспечить долговечность и надежность работы системы. Завершив установку, необходимо проверить герметичность соединений и, при необходимости, провести тест-драйв, чтобы убедиться в отсутствии посторонних звуков и вибраций. Такой подход гарантирует не только правильную работу автомобиля, но и комфорт при его эксплуатации.

О выхлопной системе ВАЗ
Самая простая выхлопная система включает в себя коллектор, приемную трубу и резонатор. Она устанавливается не только на автомобили с карбюраторными двигателями, но и на инжекторные модели, которые не имеют кислородных датчиков. Такие машины соответствуют стандартам Евро-0 и Россия-83.
На автомобилях с инжекторными моторами, соответствующими нормам Евро-2, устанавливаются датчики кислорода и катализаторы. В обиходе эту систему часто называют нейтрал или катколлектор.
Автомобили марки ВАЗ могут быть оснащены катализаторами различных типов:
- отдельная деталь;
- интегрированный с приемной трубой;
- объединенный с приемной трубой и коллектором;
- совмещенный с резонатором.
Модели ВАЗ-2108-2115 из серии Lada Samara классифицируются по типам двигателей следующим образом:
- Евро-0 – карбюраторные и инжекторные (объем от 1,1 до 1,5 л);
- Евро-2 – инжектор (объем 1,5 л);
- Евро-2 и Евро-3 – инжектор (объем 1,6 л).
Современные 8-клапанные модели Lada Samara, соответствующие стандартам Евро-2, оснащаются катколлектором ВАЗ 181, который имеет один датчик. Для автомобилей, соответствующих нормам Евро-3, требуется катколлектор ВАЗ 183 с двумя датчиками. На 16-клапанные модели устанавливается катколлектор ВАЗ 186.
| Этап замены | Описание действия | Необходимые инструменты |
|---|---|---|
| Подготовка | Загнать автомобиль на яму или подъемник, дать остыть выхлопной системе. Зафиксировать автомобиль стояночным тормозом. | Домкрат (при необходимости), противооткатные упоры, перчатки. |
| Демонтаж старого резонатора | Открутить хомуты крепления резонатора к приемной трубе и глушителю. Снять резиновые подвесы. Аккуратно извлечь старый резонатор. | Ключи рожковые/накидные (на 13, 17), WD-40 (для закисших болтов), монтировка (для снятия подвесов). |
| Установка нового резонатора | Установить новый резонатор на место, закрепить его резиновыми подвесами. Соединить резонатор с приемной трубой и глушителем, затянуть хомуты. | Ключи рожковые/накидные (на 13, 17), новые хомуты (при необходимости). |
| Проверка | Завести двигатель и проверить выхлопную систему на наличие утечек газов. Убедиться в отсутствии посторонних шумов. | – |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о замене резонатора на ВАЗ-2115:
-
Значение резонатора: Резонатор в системе выхлопа ВАЗ-2115 не только снижает уровень шума, но и помогает оптимизировать работу двигателя. Он создает определенные акустические волны, которые могут улучшить отвод отработанных газов, что в свою очередь может повысить мощность двигателя.
-
Материалы и долговечность: При замене резонатора стоит обратить внимание на его материал. Стальные резонаторы могут быстро ржаветь, особенно в условиях влажного климата, тогда как нержавеющая сталь или алюминиевые сплавы могут прослужить значительно дольше, что важно для долговечности системы выхлопа.
-
Технология установки: Замена резонатора может быть выполнена как в условиях гаража, так и на СТО. Однако важно учитывать, что неправильная установка может привести к утечкам выхлопных газов или ухудшению работы двигателя. Поэтому многие автолюбители предпочитают доверять эту работу профессионалам, чтобы избежать возможных проблем в будущем.

Ремонтные работы
Безусловно, можно обратиться в сервисный центр, но разве мы ищем легкие решения? Если проблема несущественная, многие предпочитают использовать холодную сварку, что лишь временно решает вопрос и откладывает замену детали. Этот метод подходит, если труба треснула впервые и повреждение небольшое. В любом случае, в будущем ее придется заменить.
Резонатор считается частью средней секции глушителя, однако по своей сути не является глушителем.
Самостоятельная замена резонатора ВАЗ-2115: пошаговая инструкция
Демонтаж неисправной системы:
- Используя гаечные ключи, открутите обе гайки болтов, которые крепят хомут. Рекомендуется выполнять это действие одновременно обеими руками или с помощью другого человека. Этот хомут соединяет резонатор и заднюю часть глушителя.
- После того как гайки будут откручены, немного сдвиньте хомут в сторону, к соседнему глушителю.
- Удалите кольцо, находящееся под открученным хомутом.
- Аналогичным образом открутите гайки, которые крепят хомут, соединяющий трубу приема и резонатор.
- Полностью снимите хомут.
- Отсоедините конец трубы приема от резонатора, убрав уплотнительное кольцо, которое находится между ними.
- С помощью отвертки удалите две подвесные подушки. Если в подушках обнаружены повреждения, их следует заменить.
- Теперь можно снять резонатор.
Замена моторчика печки ВАЗ-2115
Монтаж нового резонатора:
- Подведите края глушителя к обеим подвесным подушкам.
- Установите уплотняющее кольцо между резонатором и задней частью глушителя.
- На место, где раньше находилось уплотняющее кольцо, установите хомут.
- Закрепите болты крепления.
- Поместите уплотняющее кольцо между приемной трубой и резонатором.
- Закрепите оставшуюся часть хомута глушителей с помощью ключей и болтов.
Новый резонатор установлен. Если у вас возникают трудности с установкой этого элемента выхлопной системы, рекомендуется обратиться к специалистам, которые быстро и качественно решат все вопросы.

Советы по выбору и покупке нового резонатора
При выборе нового резонатора для ВАЗ-2115 важно учитывать несколько ключевых факторов, которые помогут вам сделать правильный выбор и избежать ненужных затрат. Резонатор – это важная часть выхлопной системы, которая отвечает за снижение шума и оптимизацию работы двигателя, поэтому его замена должна быть выполнена с особым вниманием.
Первым шагом в процессе выбора резонатора является определение его типа. Существует несколько видов резонаторов, включая прямоточные и стандартные. Прямоточные резонаторы обеспечивают более громкий звук и могут улучшить производительность двигателя, но могут не подойти для всех водителей, особенно тех, кто предпочитает тихую езду. Стандартные резонаторы, в свою очередь, обеспечивают более спокойный звук и лучше подходят для повседневного использования.
Следующим важным аспектом является материал, из которого изготовлен резонатор. Наиболее распространенными материалами являются нержавеющая сталь и алюминий. Нержавеющая сталь более устойчива к коррозии и долговечнее, но и стоит дороже. Алюминиевые резонаторы, хотя и дешевле, могут быстрее выходить из строя, особенно в условиях повышенной влажности или при использовании автомобиля в зимний период.
Также стоит обратить внимание на производителя. Рекомендуется выбирать резонаторы от известных и проверенных брендов, так как это может гарантировать высокое качество и долговечность изделия. Изучите отзывы других автовладельцев, чтобы понять, какие марки зарекомендовали себя наилучшим образом.
Не забудьте проверить совместимость резонатора с вашим автомобилем. ВАЗ-2115 имеет свои особенности, и не все резонаторы могут подойти без доработок. Убедитесь, что выбранный вами резонатор соответствует техническим характеристикам вашего автомобиля, включая диаметр труб и крепления.
При покупке резонатора также стоит обратить внимание на его цену. Сравните цены в разных магазинах и на онлайн-площадках, чтобы найти наиболее выгодное предложение. Однако не стоит гнаться за слишком низкой ценой, так как это может свидетельствовать о низком качестве товара.
Наконец, перед покупкой рекомендуется проконсультироваться с профессионалами или опытными автовладельцами. Они могут дать полезные советы и рекомендации по выбору резонатора, а также помочь избежать распространенных ошибок.
Вопрос-ответ
Что будет, если поменять резонатор?
Замена резонатора — это не только устранение текущей проблемы, но и предотвращение серьезных последствий: шум и комфорт. Поврежденный резонатор увеличивает громкость выхлопа, что снижает комфорт вождения.
Сколько стоит замена резонатора?
Сколько стоит замена резонатора? Цена на неоригинальный резонатор может варьироваться от 30 до 500 долларов. На цену влияют такие факторы, как комплектация, материал, гарантия, рекомендации по применению, размеры, а также цвет или отделка.
Как понять, что надо менять резонатор?
Определить неисправность резонатора достаточно легко. Как правило, это неприятный запах выхлопных газов в салоне и своеобразные посторонние звуки: звон, дребезг, шипение, свист. При выходе резонатора из строя нарушается работа всей системы, поэтому затягивать с заменой компонента не рекомендуется.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом замены резонатора обязательно подготовьте все необходимые инструменты и материалы. Вам понадобятся ключи, отвертки, а также новый резонатор и герметик для соединений. Это поможет избежать ненужных перерывов в процессе работы.
СОВЕТ №2
Обязательно поднимите автомобиль на подъемнике или используйте домкрат и подпорки для безопасности. Это обеспечит удобный доступ к выхлопной системе и снизит риск травм во время работы.
СОВЕТ №3
При демонтаже старого резонатора внимательно следите за состоянием соединительных элементов и прокладок. Если они изношены или повреждены, замените их на новые, чтобы избежать утечек и обеспечить надежное соединение.
СОВЕТ №4
После установки нового резонатора проверьте все соединения на наличие утечек. Для этого можно запустить двигатель и внимательно слушать, нет ли посторонних звуков. Это поможет убедиться в правильности установки и избежать проблем в будущем.

