Электросхема ВАЗ 21213 Нива с карбюратором — ключевой элемент для правильной работы автомобиля. Знание структуры и функций этой схемы поможет владельцам и автолюбителям эффективно обслуживать и ремонтировать Ниву, а также избежать распространенных ошибок при диагностике неисправностей. В статье рассмотрим основные компоненты электросхемы, их назначение и взаимосвязи, что упростит понимание устройства автомобиля.
Предохранители
Блок защитных устройств в автомобиле Нива представляет собой плату, на которой размещены одноразовые флажковые предохранители с плавкими вставками внутри. Каждый из этих предохранителей предназначен для защиты одной или нескольких электрических цепей от перенапряжения.
Блок расположен в салоне с левой стороны и имеет пронумерованные защитные элементы. Например, предохранитель под номером 1 отвечает за функционирование:
- омывателя лобового стекла;
- вентилятора отопителя;
- очистителей фар;
- обогрева, дворника и омывателя стекла багажной двери.
Предохранитель номер 2 контролирует:
- сигналы поворота, их работу в аварийном режиме и реле-прерыватель;
- лампы заднего хода;
- передние стеклоочистители;
- индикаторы на приборной панели (уровень охлаждающей жидкости и масла, положение карбюраторной заслонки, стояночный тормоз);
- указатели уровня топлива и температуры антифриза.
Предохранители 3 и 4 защищают цепи левого и правого дальнего света соответственно, а 5 и 6 – ближний свет.
Предохранитель номер 7 отвечает за следующие элементы электрической схемы Нивы:
- габаритные огни (задний правый и левый передний);
- подсветку номерного знака.
Предохранитель под номером 8 контролирует:
- подсветку приборной панели, прикуривателя и выключателей света в салоне;
- остальные габаритные сигналы.
Предохранитель номер 9 отвечает за:
- поворотные указатели;
- реле-прерыватель и индикатор аварийной сигнализации;
- контакты для включения обогревателя заднего стекла.
Предохранитель номер 10 контролирует:
- клаксон;
- розетку;
- освещение в салоне;
- задний стоп-сигнал.
Предохранитель номер 12 отвечает за:
Читайте также:
- противотуманные фары (задние);
- моторчик очистителя фар (запуск и возврат в исходное положение).
Предохранитель номер 16 предназначен для работы прикуривателя.
Кроме того, существует еще один блок, расположенный в моторном отсеке, где предохранители отвечают за:
- зажигание;
- коммутатор;
- впрыск топлива.
Эксперты отмечают, что электросхема ВАЗ 21213 Нива с карбюраторным двигателем представляет собой достаточно простую и надежную систему, что делает её популярной среди автолюбителей. Основные элементы схемы включают аккумулятор, генератор, стартер и различные предохранители, которые обеспечивают защиту электрических цепей. Специалисты подчеркивают важность правильной диагностики и обслуживания электросистемы, так как неисправности могут привести к серьезным проблемам с запуском и работой двигателя. Кроме того, эксперты рекомендуют внимательно следить за состоянием проводки и соединений, так как коррозия и механические повреждения могут существенно снизить эффективность работы системы. В целом, при должном уходе электросхема ВАЗ 21213 обеспечивает стабильную работу автомобиля и его надежность на дороге.
Панель приборов
Все приборы контроля объединены в единую систему. Эта комбинация включает в себя:
- спидометр;
- тахометр;
- индикатор температуры охлаждающей жидкости;
- 12 индикаторных ламп;
- датчик состояния аккумулятора;
- индикатор уровня топлива.
Все эти элементы размещены на приборной панели.
На принципиальной схеме представлены комбинации, которые можно увидеть на панели приборов:
- тахометр (1);
- стабилизатор (2);
- подсветка панели (3);
- индикатор температуры охлаждающей жидкости (4);
- уровень бензина (5);
Индикаторные лампы:
- система снижения токсичности (6);
- обогрев стекла багажника (7);
- противотуманные фары (8);
- дальний свет (9);
- наружное освещение (10);
- поворотники (11);
- уровень трансмиссионной жидкости (13);
- давление масла (14);
- блокировка дифференциала (15);
- резерв топлива (16);
- ремни безопасности (17);
- стояночный тормоз (18).
D1 и D2 – это диоды типа IN4002.
В автомобилях, выпущенных до 1996 года, также присутствует вольтметр (на схеме обозначен как 12).
-
Читайте также:
Кроме того, в системе имеются два резистора:
- R1 – 470 Ом (0,25 Вт);
- R2 – 51 Ом (5 Вт).
| Элемент схемы | Описание | Функция |
|---|---|---|
| Аккумуляторная батарея (АКБ) | Источник постоянного тока 12В | Обеспечивает питание всех электрических систем автомобиля при неработающем двигателе и при запуске. |
| Генератор | Устройство, преобразующее механическую энергию в электрическую | Заряжает АКБ и питает электрооборудование при работающем двигателе. |
| Замок зажигания | Механический переключатель с несколькими положениями | Управляет подачей питания на различные цепи автомобиля (зажигание, стартер, аксессуары). |
| Стартер | Электрический двигатель постоянного тока | Запускает двигатель внутреннего сгорания. |
| Катушка зажигания | Трансформатор, повышающий напряжение | Преобразует низкое напряжение АКБ в высокое для создания искры на свечах. |
| Распределитель зажигания (трамблер) | Механизм, распределяющий высокое напряжение по свечам | Обеспечивает подачу искры на нужную свечу в нужный момент. |
| Свечи зажигания | Устройство для создания искры | Воспламеняют топливовоздушную смесь в цилиндрах двигателя. |
| Коммутатор | Электронный блок управления зажиганием | Управляет работой катушки зажигания, обеспечивая точное время искрообразования. |
| Реле стартера | Электромагнитный переключатель | Подает большой ток на стартер при повороте ключа зажигания. |
| Предохранители | Защитные элементы, разрывающие цепь при перегрузке | Защищают электрические цепи от короткого замыкания и перегрузок. |
| Блок предохранителей | Место расположения всех предохранителей | Удобное место для проверки и замены предохранителей. |
| Фары головного света | Осветительные приборы спереди автомобиля | Обеспечивают освещение дороги в темное время суток. |
| Задние фонари | Осветительные приборы сзади автомобиля | Обозначают автомобиль на дороге, включают стоп-сигналы и указатели поворота. |
| Указатели поворота | Осветительные приборы для обозначения маневра | Информируют других участников движения о намерении повернуть. |
| Звуковой сигнал (клаксон) | Устройство для подачи звукового сигнала | Используется для предупреждения других участников движения. |
| Датчик уровня топлива | Измеряет количество топлива в баке | Отображает уровень топлива на приборной панели. |
| Приборная панель | Комплекс индикаторов и приборов | Отображает важную информацию о работе автомобиля (скорость, обороты, температура, уровень топлива). |
| Реле поворотов | Электронное устройство, управляющее миганием указателей поворота | Обеспечивает прерывистое включение и выключение указателей поворота. |
| Реле фар | Электромагнитный переключатель | Управляет подачей питания на фары. |
| Датчик давления масла | Измеряет давление масла в двигателе | Сигнализирует о низком давлении масла. |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | Измеряет температуру охлаждающей жидкости | Отображает температуру двигателя на приборной панели. |
| Электродвигатель отопителя | Вентилятор для подачи теплого воздуха в салон | Обеспечивает обогрев салона. |
| Электродвигатель стеклоочистителя | Приводит в движение щетки стеклоочистителя | Очищает лобовое стекло от осадков. |
| Реле стеклоочистителя | Управляет работой стеклоочистителя | Обеспечивает различные режимы работы стеклоочистителя. |
| Прикуриватель | Розетка 12В для подключения аксессуаров | Используется для зарядки устройств или подключения других электроприборов. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о электросхеме ВАЗ 21213 Нива с карбюраторным двигателем:
-
Простота и надежность: Электросхема ВАЗ 21213 Нива была разработана с акцентом на простоту и надежность. Это позволяет легко диагностировать и устранять неисправности, что особенно важно для автомобилей, используемых в условиях бездорожья. Например, многие элементы системы освещения и стартера имеют прямую проводку, что минимизирует вероятность возникновения проблем.
-
Система зажигания: ВАЗ 21213 использует контактную систему зажигания, которая, хотя и считается устаревшей по сравнению с бесконтактными системами, обладает своими преимуществами. Она проще в обслуживании и ремонте, что делает ее идеальной для автомобилей, которые часто эксплуатируются в условиях, где доступ к современным сервисам ограничен.
-
Электрическая схема для карбюраторного двигателя: В отличие от инжекторных систем, карбюраторные двигатели, такие как у ВАЗ 21213, имеют менее сложные электрические схемы. Например, в схеме отсутствуют датчики, отвечающие за управление подачей топлива, что упрощает конструкцию и снижает вероятность поломок. Это делает Ниву популярной среди автолюбителей, предпочитающих простоту и возможность самостоятельного ремонта.
Эти факты подчеркивают уникальные особенности электросхемы ВАЗ 21213 Нива и объясняют, почему этот автомобиль остается популярным среди владельцев.
Генератор
В эту цепь входят:* аккумуляторная батарея (1);* генератор (2);* приборная панель (3);* резистор с сопротивлением 51 Ом и мощностью 5 Вт (4);* диод (5);* индикатор уровня заряда батареи (6);* предохранители (7);* переключатель зажигания (8).
https://youtube.com/watch?v=TYFkDkxAyJc
Система зажигания
Автомобиля ВАЗ 21213 Нива, оснащенного карбюраторным двигателем, играет ключевую роль в процессе сгорания топливно-воздушной смеси. Она обеспечивает своевременное зажигание смеси в цилиндрах двигателя, что напрямую влияет на его мощность, экономичность и экологические характеристики.
Данного автомобиля состоит из нескольких основных компонентов: катушки зажигания, распределителя зажигания, свечей зажигания и проводов зажигания. Каждый из этих элементов выполняет свою уникальную функцию, и их корректная работа необходима для стабильной работы двигателя.
Катушка зажигания является основным элементом, который преобразует низкое напряжение бортовой сети (12 В) в высокое напряжение (до 25 000 В и более), необходимое для искрообразования. ВАЗ 21213 использует катушку с двумя обмотками: первичной и вторичной. При подаче напряжения на первичную обмотку создается магнитное поле, которое при размыкании цепи вызывает резкий рост напряжения во вторичной обмотке.
Распределитель зажигания служит для распределения высокого напряжения от катушки зажигания к свечам. Он содержит контактную группу и ротор, который вращается вместе с коленчатым валом двигателя. При вращении ротора он замыкает контакты, подавая высокое напряжение на соответствующую свечу зажигания в нужный момент времени. Это обеспечивает последовательное зажигание смеси в цилиндрах, что критически важно для работы двигателя.
Свечи зажигания являются конечным элементом. Они создают искру, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь в цилиндре. Свечи должны быть правильно подобраны по теплоте и зазору, так как это влияет на стабильность работы двигателя и его мощность. ВАЗ 21213 обычно использует свечи с определенным зазором, который необходимо периодически проверять и при необходимости регулировать.
Провода зажигания соединяют катушку, распределитель и свечи. Они должны быть качественными и в хорошем состоянии, так как поврежденные или изношенные провода могут привести к потере искры и, как следствие, к проблемам с запуском и работой двигателя.
Важно отметить, что требует регулярного обслуживания. Это включает в себя проверку состояния свечей, проводов и катушки, а также настройку распределителя. Неправильная работа любого из компонентов может привести к снижению мощности, увеличению расхода топлива и повышению токсичности выхлопных газов.
В заключение, ВАЗ 21213 Нива карбюратор — это сложный, но хорошо продуманный механизм, который требует внимательного отношения и регулярного обслуживания для обеспечения надежной работы автомобиля.
Вопрос-ответ
Какова основная функция электросхемы в автомобиле ВАЗ 21213 Нива?
Электросхема в автомобиле ВАЗ 21213 Нива служит для отображения всех электрических соединений и компонентов, таких как аккумулятор, генератор, стартер, системы освещения и управления двигателем. Она помогает в диагностике и ремонте электрических систем, обеспечивая понимание их работы и взаимосвязей.
Какие основные компоненты включены в электросхему карбюраторной версии ВАЗ 21213 Нива?
Основные компоненты электросхемы карбюраторной версии ВАЗ 21213 Нива включают аккумулятор, генератор, стартер, реле, предохранители, датчики и системы управления, такие как система зажигания и система освещения. Эти элементы обеспечивают надежную работу автомобиля и его электрических систем.
Как можно использовать электросхему для диагностики проблем в электросистеме Нивы?
Электросхема позволяет выявить неисправности в электросистеме, так как она показывает, как компоненты соединены друг с другом. При возникновении проблем, таких как отсутствие питания на определенных элементах или неработающие системы, можно использовать схему для проверки целостности проводов, состояния предохранителей и правильности подключения компонентов.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом работы с электросхемой ВАЗ 21213 Нива, внимательно ознакомьтесь с ее структурой и обозначениями. Это поможет вам лучше понять, как функционируют различные компоненты и избежать ошибок при ремонте или модернизации.
СОВЕТ №2
Используйте качественные инструменты и материалы при работе с электропроводкой. Это не только повысит надежность соединений, но и снизит риск возникновения коротких замыканий и других электрических неисправностей.
-
Читайте также:
СОВЕТ №3
Регулярно проверяйте состояние проводки и соединений. Коррозия и износ могут привести к сбоям в работе системы. Проводите профилактические осмотры, особенно перед длительными поездками.
СОВЕТ №4
Если вы не уверены в своих навыках работы с электросхемой, не стесняйтесь обратиться за помощью к профессионалам. Неправильные действия могут привести к серьезным повреждениям автомобиля и увеличению затрат на ремонт.
