В статье рассмотрим процесс подключения и установки дополнительной помпы на ВАЗ-2115, что повысит надежность и эффективность системы охлаждения. Установка дополнительной помпы улучшит циркуляцию охлаждающей жидкости, особенно при повышенных нагрузках или мощном двигателе. Следуя рекомендациям и инструкциям, вы сможете выполнить эту процедуру самостоятельно, что сэкономит средства и повысит вашу техническую грамотность в обслуживании автомобиля.
Инструменты для установки дополнительной помпы
Модернизация системы отопления ВАЗ-2115 включает установку электропомпы, которая поможет водителям и пассажирам избежать холода, особенно когда двигатель работает на холостом ходу.
Перед началом установки подготовьте следующие инструменты и материалы:
- Электропомпа, подходящая от автомобиля Газель. Эксперты рекомендуют именно этот вариант, так как он наиболее эффективно нагнетает тепло в салон. Внешне устройство напоминает центробежный насос, который перемещает жидкость от центра к периферии с помощью лопаток.
- Реле. Оптимально использовать реле от стартера или системы зажигания, так как в этом случае контакты легче размыкаются.
- Небольшие кусочки шланга, изготовленные из алюминия и армированного материала.
- Охлаждающая жидкость объемом от 2 литров и более. Можно использовать антифриз, тосол или в крайнем случае обычную воду.
- Шесть хомутов.
Что выбрать: ВАЗ-2115 или ДЭУ Нексия?
Эксперты отмечают, что установка дополнительной помпы на ВАЗ-2115 может значительно улучшить работу системы охлаждения, особенно в условиях повышенных нагрузок. Правильное подключение помпы обеспечивает более равномерное распределение охлаждающей жидкости, что предотвращает перегрев двигателя. Специалисты рекомендуют использовать качественные комплектующие и следовать инструкциям производителя для минимизации риска возникновения проблем. Также важно учитывать, что установка дополнительной помпы требует определенных навыков и знаний, поэтому новичкам лучше обратиться к профессионалам. В целом, такая модификация может повысить надежность автомобиля и продлить срок его службы.
Инструкция к установке дополнительной попы ВАЗ-2115
Дополнительный насос можно установить в ВАЗ-2115 следующим образом:
- Сначала дайте двигателю остыть обычным способом.
- Снимите крышку с расширительного бачка и слейте охлаждающую жидкость (антифриз или воду) в подходящую емкость.
- Не спешите выбрасывать жидкость, она вам еще пригодится. Закройте контейнер, чтобы в него не попал мусор.
- Возьмите новую помпу и открутите 4 самореза, расположенные в области крыльчатки.
- Вы увидите резиновую прокладку, которую нужно смазать герметиком.
- Соберите помпу обратно, заменив саморезы на тонкие удлиненные болты, подходящие под гайки. Этот метод обеспечит лучшую герметичность.
Теперь определитесь с местом для установки дополнительного электрического насоса. Специалисты предлагают несколько вариантов:
- Крепление на шпильке, которая фиксирует бачок омывателя.
- Установка на шпильке, расположенной рядом с аккумулятором.
- На крепежных элементах штатной шумоизоляции, находящейся на щитке приборов.
Наиболее популярным среди автолюбителей является второй вариант. Дополнительный насос в ВАЗ-2115 устанавливается так, чтобы патрубок был направлен в сторону блока, для этого необходимо разжать металлический крепеж-хомут.
Однако установка помпы на этом не заканчивается. Далее займитесь монтажом шлангов. Как это сделать?
- Снимите шланги с печки и трубку, идущую от коллектора.
- Возьмите армированный шланг и измерьте необходимую длину.
- Убедитесь, что шланг от латунной трубки коллектора проходит до насоса без изгибов и чрезмерного натяжения, иначе он будет работать неэффективно или быстро выйдет из строя.
- Для крепления шланга к трубке, выходящей из-под коллектора, используйте уголок-переходник, который поможет избежать изгиба шланга. Уголок должен соединяться с небольшим отрезком шланга длиной до 10 см. Закрепите механизм с помощью 4 хомутов.
Подключение помпы к шлангу от печного отопителя проходит быстрее и проще, так как здесь не требуется установка переходника – просто протяните элемент на нужную длину и закрепите его двумя хомутами.
Для надежного крепления алюминиевой гофротрубы на месте выпускного коллектора убедитесь, что шланги не подвергаются воздействию горячего воздуха, чтобы избежать их повреждения.
На завершающем этапе еще раз проверьте все крепления. Если необходимо, улучшите их, а затем переходите к подключению электрики.
| Шаг | Описание действия | Необходимые инструменты/материалы |
|---|---|---|
| 1 | Подготовка к установке | |
| 1.1 | Охлаждение двигателя | Дождитесь полного остывания двигателя. |
| 1.2 | Слив охлаждающей жидкости | Емкость для слива ОЖ (не менее 5 литров), ключ на 13 (для сливной пробки радиатора), отвертка (для сливной пробки блока цилиндров). |
| 1.3 | Отключение аккумулятора | Ключ на 10 (для клемм аккумулятора). |
| 2 | Выбор места установки помпы | |
| 2.1 | Определение оптимального места | Обычно устанавливается в разрыв шланга, идущего к отопителю салона. |
| 2.2 | Проверка доступности | Убедитесь, что есть достаточно места для помпы и ее подключения. |
| 3 | Монтаж помпы | |
| 3.1 | Разрезание шланга | Острый нож или труборез. |
| 3.2 | Установка помпы | Дополнительная помпа, хомуты (2 шт. подходящего диаметра), отвертка или ключ для затяжки хомутов. |
| 3.3 | Закрепление помпы | Крепежные элементы (стяжки, кронштейны, саморезы) в зависимости от места установки. |
| 4 | Подключение электрики | |
| 4.1 | Прокладка проводки | Провода (сечением не менее 1.5 мм²), гофра или изолента для защиты проводки. |
| 4.2 | Подключение к питанию | Реле (4-х контактное), предохранитель (10-15 А), колодка для предохранителя, клеммы (кольцевые, “мама”), обжимные клещи. |
| 4.3 | Подключение к кнопке | Кнопка включения (желательно с подсветкой), провода, клеммы. |
| 4.4 | Подключение к “массе” | Провод, клемма (кольцевая), ключ на 10 или 13 (для точки крепления к “массе”). |
| 5 | Завершающие работы | |
| 5.1 | Заливка охлаждающей жидкости | Воронка, охлаждающая жидкость (согласно рекомендациям производителя). |
| 5.2 | Удаление воздушных пробок | Откройте кран отопителя, запустите двигатель, прогрейте до рабочей температуры, периодически подгазовывая. |
| 5.3 | Проверка работоспособности | Включите помпу, убедитесь в ее работе (по звуку, по изменению температуры воздуха из отопителя). |
| 5.4 | Проверка герметичности | Осмотрите места соединений на предмет утечек ОЖ. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о подключении и установке дополнительной помпы на ВАЗ-2115:
-
Улучшение охлаждения: Установка дополнительной помпы может значительно улучшить систему охлаждения двигателя, особенно в условиях повышенных нагрузок или при эксплуатации автомобиля в жарком климате. Это позволяет предотвратить перегрев и продлить срок службы двигателя.
-
Совместимость с другими моделями: Дополнительные помпы, используемые для ВАЗ-2115, часто имеют схожие характеристики с помпами других моделей ВАЗ, что позволяет использовать их в качестве универсального решения. Это может упростить поиск запчастей и снизить затраты на обслуживание.
-
Электрическая помпа: Многие автолюбители устанавливают электрические помпы, которые работают независимо от двигателя. Это позволяет улучшить циркуляцию охлаждающей жидкости даже на холостом ходу, что особенно полезно при длительных остановках или в пробках, когда двигатель не работает на полную мощность.
Эти факты подчеркивают важность правильной установки и выбора дополнительной помпы для обеспечения надежной работы системы охлаждения автомобиля.
Как правильно подключить дополнительную помпу
У начинающих мастеров, занимающихся ремонтом ВАЗ-2115, часто возникает вопрос: как правильно подключить массовый провод при установке помпы? Его следует подключить к массе, а силовой провод соединить с проводом, идущим от насоса.
Провод с положительным напряжением, идущий от реле, необходимо пропустить через предохранитель, который соединен с плюсовым проводом аккумулятора. Управляющий провод от реле нужно провести к кнопке запуска внутри автомобиля, учитывая подключение к плюсу аккумулятора. Кнопку можно установить в любом удобном для водителя месте по его усмотрению.
Замена крана отопителя ВАЗ-2115
Что еще необходимо сделать, чтобы установка и подключение дополнительной помпы в ВАЗ-2115 были завершены? Нужно проверить работу помпы. Инструкция по проверке включает в себя следующие шаги:
- Залейте в систему ВАЗ-2115 тосол или антифриз.
- Убедитесь, что уровень тосола достаточен; если его не хватает, добавьте еще. Недостаток жидкости может привести к сбоям в системе охлаждения, что, в свою очередь, вызовет перегрев двигателя. Это может привести к серьезным повреждениям, требующим замены всей детали, что обойдется недешево.
- Когда тосол будет на своем месте, заведите автомобиль и дождитесь прогрева двигателя.
- Нажмите на установленную кнопку, чтобы запустить работу дополнительной помпы, которая интегрирована в ВАЗ-2115.
Проверка работоспособности системы после установки
После завершения установки дополнительной помпы на ВАЗ-2115 крайне важно провести тщательную проверку работоспособности всей системы охлаждения. Это позволит убедиться в правильности подключения и отсутствии возможных неисправностей, которые могут привести к перегреву двигателя или другим серьезным проблемам.
Первым шагом в проверке работоспособности системы является визуальный осмотр всех соединений и креплений. Убедитесь, что все шланги надежно закреплены, а соединения не имеют признаков утечек. Обратите внимание на места, где шланги соединяются с помпой и радиатором, так как именно там чаще всего возникают проблемы.
Далее, необходимо проверить уровень охлаждающей жидкости в системе. Убедитесь, что уровень жидкости находится в пределах нормы, и при необходимости долейте антифриз. Это важно, так как недостаток охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя.
После визуального осмотра и проверки уровня жидкости можно переходить к запуску двигателя. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10-15 минут. В это время внимательно следите за показаниями температуры на приборной панели. Температура должна оставаться в пределах нормы, не поднимаясь выше 90 градусов Цельсия.
Во время работы двигателя обратите внимание на звук работы дополнительной помпы. Она должна работать без посторонних шумов, таких как скрежет или стук. Если вы заметили какие-либо аномалии, это может свидетельствовать о неправильной установке или неисправности помпы.
Также стоит проверить, как работает система отопления в салоне автомобиля. Включите обогреватель и убедитесь, что горячий воздух поступает из вентиляционных отверстий. Если воздух холодный или теплый, это может указывать на проблемы с циркуляцией охлаждающей жидкости.
После завершения проверки работы системы охлаждения, рекомендуется провести тест-драйв автомобиля. Во время поездки обратите внимание на поведение двигателя и систему охлаждения. Если двигатель перегревается или возникают другие проблемы, необходимо остановиться и провести дополнительную диагностику.
В заключение, проверка работоспособности системы после установки дополнительной помпы является важным этапом, который не следует игнорировать. Это поможет избежать серьезных проблем в будущем и обеспечит надежную работу вашего автомобиля.
Вопрос-ответ
Куда ставить доп помпу ВАЗ 2114?
На все автомобили ВАЗ и ГАЗ дополнительная помпа устанавливается в подающий патрубок печки.
Что дает дополнительная помпа?
Дополнительный насос отопителя салона — это дополнительная помпа, которая устанавливается в систему отопления автомобиля. Она увеличивает скорость и объем антифриза, который проходит через радиатор отопителя, благодаря чему воздух в салоне прогревается быстрее.
Какой стороной ставить помпу?
Он должен располагаться на той же высоте, что и в старой помпе, так как если ремень начнет тереться о шкив, то быстро износится. Чтобы проверить готовность новой помпы к работе, необходимо разместить обе водяные помпы на рабочем столе лицевой стороной вниз (т. е.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом установки дополнительной помпы убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы. Это включает в себя ключи, отвертки, герметик и, возможно, дополнительные крепежные элементы. Подготовка поможет избежать ненужных задержек в процессе работы.
СОВЕТ №2
Обязательно ознакомьтесь с инструкцией по установке, предоставленной производителем помпы. Это поможет вам понять особенности подключения и избежать ошибок, которые могут привести к поломке или неправильной работе системы охлаждения.
СОВЕТ №3
При подключении дополнительной помпы следите за правильной полярностью подключения проводов, чтобы избежать короткого замыкания. Также рекомендуется использовать качественные соединения, чтобы обеспечить надежность работы системы.
СОВЕТ №4
После завершения установки обязательно проверьте систему на наличие утечек и убедитесь, что помпа работает корректно. Запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время, наблюдая за показателями температуры и уровнем жидкости в системе охлаждения.
