Замена задних тормозных колодок на ВАЗ-2107 — важная процедура, влияющая на безопасность и эффективность тормозной системы. Износ колодок может привести к увеличению тормозного пути и ухудшению управляемости. В этой статье мы рассмотрим процесс замены задних тормозных колодок, что поможет вам выполнить эту работу самостоятельно и избежать проблем на дороге.
Причины замены колодок
Торможение осуществляется с помощью специальной накладки на тормозной колодке. Когда ее толщина опускается ниже 1,5 мм, необходимо заменить тормозные колодки, так как накладка на автомобилях ВАЗ-2107 изнашивается довольно быстро.
Если у вас есть сомнения относительно состояния задних тормозов, рекомендуется проверить толщину накладки.
Основным признаком износа этого элемента является скрип, который слышен при нажатии на тормоза, исходящий из задней части автомобиля. Со временем этот звук может усиливаться до металлического скрежета, пока накладка не износится настолько, что тормоза перестанут функционировать.
Иногда тормозную колодку снимают, лишь заподозрив проблему, и на ней могут быть обнаружены трещины или неровности, что указывает на необходимость замены, так как это приводит к отслоению элемента от корпуса.
Также стоит отметить, что приобретение некачественной колодки может проявляться аналогичными признаками недостатков.
Замена задних тормозных колодок на ВАЗ-2107 — это процесс, требующий внимательности и аккуратности. Эксперты отмечают, что перед началом работы необходимо подготовить все инструменты и запчасти. Важно поднять автомобиль на домкрате и надежно зафиксировать его. Затем следует снять колесо, что обеспечит доступ к тормозной системе.
После этого специалисты рекомендуют аккуратно открутить тормозные суппорты и снять старые колодки. При установке новых колодок важно убедиться, что они правильно расположены и зафиксированы. Также стоит проверить состояние тормозных дисков и, при необходимости, произвести их шлифовку или замену. Завершив установку, необходимо прокачать тормоза, чтобы удалить воздух из системы. Эксперты подчеркивают, что правильная замена колодок не только улучшает эффективность торможения, но и повышает безопасность на дороге.

Замена тормозных колодок на ВАЗ-2107
При замене задних тормозных колодок важно учитывать несколько ключевых моментов. В первую очередь, перед началом работы необходимо опустить ручной тормоз в нижнее положение. Как и в случае с передними колодками, нельзя заменять только одну пару – нужно менять все четыре колодки.
Если заменить колодки только с одной стороны, это может привести к тому, что новые колодки будут значительно жестче старых или, наоборот, будут тормозить лучше из-за отсутствия нагара. В результате, одна сторона с старыми колодками может начать заносить при резком торможении.
Демонтаж:
- Сначала снимите колеса и тормозные барабаны.
- Тормозная система, скорее всего, будет загрязнена, поэтому ее следует тщательно очистить. Если толщина колодок превышает 1,5 мм, возможно, их менять не придется. Для быстрой и качественной очистки используйте щетку, но избегайте сильных растворителей и химикатов.
- Удалите верхнюю горизонтальную пружину. Для этого с помощью отвертки или пассатижей отстегните один конец, а затем аккуратно освободите второй.
- После снятия пружины вы увидите пару болтов, которые удерживают фиксирующий элемент колодок, называемый чашей. Надавите на чашу и поверните ее по часовой стрелке на 90 градусов, чтобы извлечь. Придерживайте стержень с задней стороны, чтобы он не выпал.
- Снимите еще одну прижимную пружину, которая стала видна после удаления чаши, а затем извлеките и стержень. Эти элементы мешают снятию колодки.
- Теперь можно снять освободившуюся колодку. Учтите, что обе колодки соединены пружиной, поэтому извлекайте их по очереди.
- Распорная планка легко снимается вручную. Если ее не убрать, она будет мешать.
- После снятия передней колодки можно переходить ко второй (задней) по тому же принципу. В процессе может мешать наконечник троса, который можно отсоединить и оставить висеть.
- Теперь пришло время проверить состояние тормозных колодок. Измерьте штангенциркулем толщину подкладки в нескольких местах – она должна быть не менее 1,5 мм. Если колодки требуют замены, будет описан процесс.
- С помощью тонких пассатижей расшплинтуйте палец рычага стояночного тормоза. Снимите освободившуюся шайбу и рычаг, после чего освободится и сам палец. Стояночный тормоз, известный как «ручник», требует установки снятых деталей на новый в обратном порядке. Чтобы ручник работал, его нужно будет поднять.
Установка новых тормозов:
- Проверьте затяжку гаек, крепящих тормозной щит к балке. Если требуется, затяните их с моментом 41,6-51,4 Нм (4,2-5,2 кгсм).
- Зачистите поверхность посадки наждачной бумагой, которая находится у фланца и тормозного барабана.
- Удалите буртик, образовавшийся на барабане за время эксплуатации. Запустите двигатель и включите первую передачу, чтобы задние барабаны начали вращаться. С помощью напильника уберите буртик, затем заглушите мотор и снимите барабан.
- Установите колодки в обратном порядке демонтажа.
Если вы впервые выполняете эту процедуру и не уверены в своих знаниях о деталях автомобиля, рекомендуется воспользоваться подробной видеоинструкцией.

| Этап работы | Необходимые инструменты | Важные нюансы |
|---|---|---|
| Подготовка автомобиля | Домкрат, баллонный ключ, противооткатные упоры | Установить автомобиль на ровную поверхность, зафиксировать ручным тормозом, подложить упоры под передние колеса. |
| Снятие колеса | Баллонный ключ | Ослабить гайки колеса перед подъемом автомобиля, затем полностью открутить после подъема. |
| Снятие тормозного барабана | Молоток, отвертка (при необходимости) | Если барабан “прикипел”, аккуратно постучать по нему молотком через деревянную проставку. |
| Снятие старых колодок | Плоскогубцы, отвертка, съемник пружин (желательно) | Запомнить или сфотографировать расположение пружин и фиксаторов. |
| Очистка и смазка | Металлическая щетка, очиститель тормозов, медная смазка | Очистить все элементы от грязи и ржавчины, смазать места контакта колодок с опорным щитом. |
| Установка новых колодок | Плоскогубцы, отвертка, съемник пружин (желательно) | Устанавливать колодки в обратном порядке, убедиться в правильной установке пружин. |
| Регулировка ручного тормоза | Ключ на 10 (обычно) | После установки колодок необходимо отрегулировать натяжение троса ручного тормоза. |
| Установка тормозного барабана и колеса | Молоток (при необходимости), баллонный ключ | Убедиться, что барабан свободно вращается, затянуть гайки колеса крест-на-крест. |
| Проверка тормозной системы | – | Несколько раз нажать на педаль тормоза, проверить работу ручного тормоза, совершить пробную поездку. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о замене задних тормозных колодок на ВАЗ-2107:
-
Специфика конструкции: ВАЗ-2107 имеет барабанные тормоза на задней оси, что отличает его от многих современных автомобилей, где чаще используются дисковые тормоза. Это означает, что процесс замены колодок включает в себя не только снятие колодок, но и демонтаж тормозного барабана, что требует особой осторожности и точности.
-
Регулировка тормозов: После замены задних тормозных колодок на ВАЗ-2107 необходимо провести регулировку тормозов. Это связано с тем, что новые колодки могут иметь другую толщину и форму, что влияет на зазор между колодками и барабаном. Правильная регулировка обеспечивает эффективное торможение и предотвращает преждевременный износ колодок.
-
Использование качественных материалов: При замене тормозных колодок важно выбирать качественные запчасти. На ВАЗ-2107 можно использовать как оригинальные, так и аналоги, но стоит обратить внимание на состав материалов. Колодки с низким качеством могут привести к ухудшению тормозных характеристик и увеличению износа тормозного барабана.

Советы по выбору качественных тормозных колодок
При выборе тормозных колодок для ВАЗ-2107 важно учитывать несколько ключевых факторов, чтобы обеспечить безопасность и эффективность торможения. Первым делом стоит обратить внимание на материал, из которого изготовлены колодки. Существуют несколько типов: органические, металлические и керамические. Органические колодки, как правило, более тихие и обеспечивают хороший уровень сцепления, но могут быстрее изнашиваться. Металлические колодки более долговечны, но могут создавать шум и пыль. Керамические колодки являются компромиссом между этими двумя типами, обеспечивая хорошую производительность и низкий уровень шума.
Следующим важным аспектом является производитель. Рекомендуется выбирать колодки от известных брендов, которые зарекомендовали себя на рынке. Это может помочь избежать покупки некачественного товара, который может привести к ухудшению тормозных характеристик и даже авариям. Обратите внимание на отзывы других автовладельцев и рейтинги продукции.
Также стоит учитывать спецификации колодок, такие как их толщина и форма. Убедитесь, что выбранные вами колодки подходят именно для модели ВАЗ-2107. Неправильный выбор может привести к неэффективному торможению и преждевременному износу.
Не забывайте о необходимости проверки колодок на наличие сертификатов качества. Это может быть дополнительным подтверждением их надежности и безопасности. При покупке стоит также обратить внимание на упаковку: она должна быть целой и не поврежденной, а сама продукция не должна иметь видимых дефектов.
Наконец, рекомендуется приобретать тормозные колодки в специализированных магазинах или у официальных дилеров, чтобы избежать подделок. Это обеспечит вам уверенность в том, что вы получаете качественный продукт, который прослужит долго и обеспечит безопасность на дороге.
Вопрос-ответ
Сколько стоит поменять задние колодки на ВАЗ 2107?
От 1 680 руб. От 1 680 руб.
Нужно ли отпускать ручной тормоз, чтобы поменять задние колодки?
Нет, менять тормозные колодки при затянутом ручном тормозе нельзя. Это защемляет суппорт, что препятствует его нормальному отводу и может повредить систему.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом замены тормозных колодок обязательно проверьте состояние тормозных дисков. Если на них есть глубокие царапины или значительный износ, лучше заменить и диски, чтобы обеспечить безопасность и эффективность торможения.
СОВЕТ №2
Используйте качественные тормозные колодки, так как они влияют на безопасность и управляемость автомобиля. Обратите внимание на отзывы и рекомендации, чтобы выбрать надежного производителя.
СОВЕТ №3
Не забывайте о необходимости прокачки тормозной системы после установки новых колодок. Это поможет удалить воздух из системы и обеспечить правильное функционирование тормозов.
СОВЕТ №4
При замене колодок используйте специальные инструменты, такие как домкрат и ключи, чтобы избежать повреждений и обеспечить безопасность во время работы. Также рекомендуется работать в перчатках и защитных очках.
