В этой статье рассмотрим процесс подтяжки ручного тормоза на Mitsubishi Lancer IX и X. Правильная настройка ручного тормоза обеспечивает безопасность при парковке и предотвращает износ тормозной системы. Предоставим пошаговую инструкцию с фотографиями и видео, чтобы вы могли выполнить эту процедуру самостоятельно и гарантировать надежную работу автомобиля.
Когда требуется регулировка стояночного рычага?
Эксплуатация автомобиля в надлежащем состоянии возможна только при регулярной диагностике всех его систем. Механизм стояночного тормоза не является исключением. Обратите внимание на следующие признаки, указывающие на необходимость проверки тормозной системы: если при поднятии рычага стояночного тормоза на 5-7 щелчков автомобиль не удерживается на уклоне 25%.
Если вам сложно найти площадку высотой 125 см и длиной подъезда 5 метров (что соответствует уклону в 25%), выполните следующие шаги:
- остановите автомобиль на ровной поверхности;
- заглушите двигатель;
- зафиксируйте рычаг в положении 5-7 щелчков;
- выйдите из автомобиля и попытайтесь сдвинуть его с места.
Если вам это удалось, значит, регулировка действительно необходима. Однако причины неисправности могут быть различными:
- изношенные тормозные колодки, которые нужно заменить;
- порванный или растянутый трос – в этом случае потребуется его замена;
- износ тормозного барабана.
Последний вариант встречается довольно редко, так как в моделях Лансер 9 и 10 основной дисковый тормоз конструктивно объединен со стояночным барабанным тормозом, но они функционируют независимо друг от друга.
Если ни один из вышеперечисленных признаков не наблюдается или неисправности устранены, рекомендуется подтянуть ручной тормоз.
Эксперты рекомендуют владельцам Mitsubishi Lancer 9 и 10 обратить внимание на регулярную проверку и подтяжку ручного тормоза, чтобы обеспечить безопасность и надежность автомобиля. Процесс настройки достаточно прост и может быть выполнен самостоятельно. Сначала необходимо осмотреть механизм ручного тормоза, убедившись в отсутствии износа тросов и других компонентов. Затем, с помощью регулировочного винта, расположенного под панелью, можно увеличить натяжение троса. Важно помнить, что правильная настройка должна обеспечивать надежное удержание автомобиля на склонах, но не должна быть слишком тугой, чтобы избежать износа тормозной системы. Регулярное обслуживание ручного тормоза поможет избежать серьезных проблем в будущем и продлит срок службы автомобиля.
Как подтянуть ручник на Лансере 9?
У большинства автомобилей стояночный тормоз функционирует по традиционной схеме: при натяжении ручки тормоза происходит раздвижение тормозных колодок, которые зажимают тормозной барабан. Передача усилия осуществляется через трос, который проходит из салона автомобиля по днищу к задним тормозным колодкам.
Для корректировки стояночного тормоза следует выполнить следующие шаги:
- Выключить двигатель автомобиля.
- Установить автомобиль на ровной поверхности и зафиксировать передние колеса с помощью противооткатных упоров.
- Поднять ручку стояночного тормоза в верхнее положение.
- С помощью плоской отвертки аккуратно снять пластиковый карман-углубление в декоративной панели, где расположена ручка стояночного тормоза.
- Потянуть на себя декоративный корпус, вставив пальцы в образовавшееся отверстие.
- Осторожно извлечь пластиковый корпус через ручник, избегая повреждения электрических соединений.
- Используя гаечный ключ на 10 мм, закрутить гайку М6 на штоке, удерживающую привод троса, на нужное количество оборотов (по часовой стрелке – это подтягивает трос стояночного тормоза).
| Шаг | Mitsubishi Lancer 9 | Mitsubishi Lancer 10 |
|---|---|---|
| 1. Определение необходимости регулировки | Проверьте эффективность торможения ручного тормоза. Если автомобиль не удерживается на склоне или требуется слишком большое усилие, необходима регулировка. | Проверьте эффективность торможения ручного тормоза. Если автомобиль не удерживается на склоне или требуется слишком большое усилие, необходима регулировка. |
| 2. Доступ к регулировочным механизмам | Расположены под задними сиденьями или в районе рычага ручного тормоза (зависит от комплектации). Может потребоваться частичная разборка. | Расположены под задними сиденьями или в районе рычага ручного тормоза (зависит от комплектации). Может потребоваться частичная разборка. |
| 3. Регулировка троса | Обычно осуществляется с помощью регулировочных гаек на тросах ручного тормоза. Поворачивайте гайки, чтобы подтянуть трос. | Обычно осуществляется с помощью регулировочных гаек на тросах ручного тормоза. Поворачивайте гайки, чтобы подтянуть трос. |
| 4. Проверка эффективности | После регулировки проверьте эффективность ручного тормоза. Убедитесь, что автомобиль надежно удерживается на склоне, но при этом ручник легко отпускается. | После регулировки проверьте эффективность ручного тормоза. Убедитесь, что автомобиль надежно удерживается на склоне, но при этом ручник легко отпускается. |
| 5. Дополнительные советы | При сильном износе колодок ручного тормоза регулировка может быть неэффективной, потребуется замена колодок. | При сильном износе колодок ручного тормоза регулировка может быть неэффективной, потребуется замена колодок. |
| 6. Источники информации | Руководство по эксплуатации автомобиля, форумы владельцев Mitsubishi Lancer 9. | Руководство по эксплуатации автомобиля, форумы владельцев Mitsubishi Lancer 10. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о подтягивании ручного тормоза на Mitsubishi Lancer 9 и 10:
Читайте также:
-
Регулировка через салон: В Mitsubishi Lancer 9 и 10 существует возможность регулировки натяжения ручного тормоза непосредственно из салона. Это достигается с помощью специального механизма, расположенного под обивкой центральной консоли. Это позволяет владельцам легко настраивать тормоза без необходимости доступа к задним колесам.
-
Система саморегулировки: На этих моделях используется система саморегулировки, которая автоматически подстраивает натяжение тормозных колодок по мере их износа. Однако, если ручной тормоз начинает плохо держать, это может указывать на необходимость проверки и подтяжки механизма, чтобы избежать проблем с безопасностью.
-
Влияние на тормозную систему: Правильная настройка ручного тормоза не только обеспечивает его эффективную работу, но и влияет на общую производительность тормозной системы автомобиля. Неправильно отрегулированный ручной тормоз может привести к неравномерному износу тормозных колодок и дисков, что в свою очередь может увеличить расходы на обслуживание и ремонт.
Как провести контроль?
Чтобы определить, нужно ли продолжать затягивать гайку, следует поддомкратить одно из задних колес так, чтобы оно не касалось земли. Затем необходимо поднять ручной тормоз и попытаться прокрутить колесо руками. Если колесо свободно вращается, а ручник установлен на 7 щелчков, то стоит продолжить затягивать регулировочную гайку до тех пор, пока колесо не станет неподвижным. Если все сделано правильно, то при отпущенной ручке стояночного тормоза колесо должно вращаться без каких-либо усилий.
Если же колесо не прокручивается, это указывает на то, что трос ручника натянут слишком сильно, и тормозные колодки упираются в барабан. В таком случае необходимо ослабить натяжение, открутив регулировочную гайку в сторону, противоположную движению часовой стрелки.
Финальное испытание рекомендуется проводить в безопасном месте с уклоном 25%.
Также можно проверить корректность работы ручника следующим образом: затяните его, затем аккуратно отпустите педаль сцепления, установив рычаг переключения передач на первую передачу. Если двигатель глохнет, и автомобиль остается на месте, значит, регулировка выполнена правильно.
Вопрос о том, как подтянуть ручник на Лансере 10, решается аналогично описанному выше. После завершения регулировки натяжения троса следует собрать пластиковые детали интерьера автомобиля в обратной последовательности. Если регулировка не дала ожидаемого результата, стоит внимательно проверить зазоры между тормозным барабаном и колодками стояночного тормоза, а также убедиться, что тормозной трос не поврежден и не чрезмерно растянут.
Советы по профилактике и обслуживанию ручного тормоза
Чтобы ручной тормоз на Mitsubishi Lancer 9 и 10 служил долго и эффективно, необходимо регулярно проводить его профилактику и обслуживание. Вот несколько советов, которые помогут вам поддерживать систему в исправном состоянии:
- Регулярная проверка натяжения троса: Один из основных аспектов обслуживания ручного тормоза — это проверка натяжения троса. Если вы заметили, что ручной тормоз не фиксирует автомобиль на месте, возможно, трос ослаблен. Регулярно проверяйте его состояние и при необходимости подтягивайте.
- Смазка механизмов: Механизмы ручного тормоза, такие как тросы и рычаги, нуждаются в смазке для предотвращения износа и коррозии. Используйте специальную смазку, чтобы обеспечить плавное движение и избежать заеданий.
- Проверка тормозных колодок: Износ тормозных колодок может повлиять на эффективность работы ручного тормоза. Регулярно проверяйте состояние колодок и заменяйте их при необходимости. Это поможет избежать проблем с торможением и повысит безопасность на дороге.
- Контроль уровня тормозной жидкости: Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится в пределах нормы. Низкий уровень жидкости может привести к ухудшению работы тормозной системы, включая ручной тормоз. При необходимости долейте жидкость, соблюдая рекомендации производителя.
- Проверка состояния тормозных дисков: Тормозные диски также играют важную роль в работе ручного тормоза. Регулярно осматривайте их на наличие трещин, износа или других повреждений. При необходимости производите их замену или шлифовку.
- Проверка на наличие коррозии: Коррозия может негативно сказаться на работе ручного тормоза. Регулярно осматривайте все металлические части системы на наличие ржавчины и при необходимости обрабатывайте их антикоррозийными средствами.
- Проверка работы ручного тормоза: Периодически проверяйте работу ручного тормоза, поднимая его на несколько щелчков и проверяя, удерживает ли он автомобиль на месте. Если вы замечаете, что тормоз не фиксирует машину, это может быть признаком необходимости регулировки или ремонта.
- Обращение к специалистам: Если вы не уверены в своих силах или не можете выявить проблему самостоятельно, не стесняйтесь обращаться к профессионалам. Квалифицированные механики смогут провести полную диагностику и устранить любые неисправности.
Соблюдение этих простых рекомендаций поможет вам поддерживать ручной тормоз Mitsubishi Lancer 9 и 10 в отличном состоянии, что обеспечит безопасность и комфорт при вождении. Регулярное обслуживание — залог долговечности и надежности вашей тормозной системы.
Вопрос-ответ
Как самостоятельно подтянуть ручник?
Чтобы самостоятельно подтянуть ручник, сначала нужно найти регулировочный механизм, который обычно расположен под панелью или в задней части автомобиля. Затем, используя ключ или отвертку, ослабьте или затяните регулировочный винт до достижения нужного уровня натяжения. Проверьте, чтобы ручник фиксировался на 3-5 щелчках, и убедитесь, что тормоза работают корректно. Не забудьте протестировать ручник на дороге, чтобы убедиться в его эффективности.
Сколько щелчков должно быть на ручнике Лансер 9?
Идеально, чтобы ручник надёжно держал машину на 4–5 щелчках.
Сколько ходит двигатель Mitsubishi Lancer 9?
Ресурс 2-литрового двигателя превышает 200 тыс. км. При этом он лишён явных хронических проблем. Однако стоимость его ремонта и обслуживания несколько выше, чем для 1,6-литрового мотора.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом работы убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности и надежно зафиксирован. Используйте подставки под колеса, чтобы предотвратить случайное движение автомобиля во время регулировки ручного тормоза.
СОВЕТ №2
Перед подтяжкой ручного тормоза проверьте состояние тормозных колодок и дисков. Изношенные детали могут негативно сказаться на эффективности торможения, поэтому их замена может быть необходима перед регулировкой.
СОВЕТ №3
При подтяжке ручного тормоза следите за тем, чтобы не перетянуть трос. Оптимальное натяжение должно обеспечивать надежное удержание автомобиля на уклоне, но не должно мешать свободному движению тормозов при нажатии на педаль.
СОВЕТ №4
После завершения регулировки обязательно протестируйте ручной тормоз. Убедитесь, что он надежно фиксирует автомобиль и не требует чрезмерных усилий для активации. Если возникают проблемы, возможно, потребуется повторная регулировка или проверка системы.
